Как выбрать трал
Выбор трала напрямую влияет на безопасность перевозки, соблюдение требований к осевым нагрузкам и удобство погрузки техники. Неправильно подобранный трал может привести к сложностям при перевозке, увеличению затрат и проблемам при эксплуатации.
Ниже разберём основные параметры, которые необходимо учитывать при выборе трала для перевозки спецтехники и негабаритных грузов.
Ниже разберём основные параметры, которые необходимо учитывать при выборе трала для перевозки спецтехники и негабаритных грузов.
Определите тип перевозимой техники
Первый шаг при выборе трала — понимание, какую технику вы планируете перевозить. Для разных задач применяются разные конфигурации:
От массы, габаритов и типа техники зависит дальнейший выбор конструкции трала.
- для экскаваторов и тяжёлой строительной техники чаще всего используются тралы для экскаватора и тралы для строительной техники;
- для универсальных задач подходят тралы для спецтехники;
- для перевозки крупногабаритных и нестандартных грузов применяются тралы для негабаритных грузов.
От массы, габаритов и типа техники зависит дальнейший выбор конструкции трала.
Выбор конструкции трала
Следующий шаг — определить конструкцию платформы. В зависимости от высоты груза и условий эксплуатации применяются низкорамные тралы, среднерамные тралы или высокорамные тралы.
Для перевозки длинномерной техники часто используют раздвижные тралы, а когда требуется изменение длины платформы под конкретный груз — телескопические тралы. Для особо тяжёлых машин применяются тяжеловозные тралы с усиленной рамой и увеличенной грузоподъёмностью.
Для перевозки длинномерной техники часто используют раздвижные тралы, а когда требуется изменение длины платформы под конкретный груз — телескопические тралы. Для особо тяжёлых машин применяются тяжеловозные тралы с усиленной рамой и увеличенной грузоподъёмностью.
Тип заезда: передний или задний
Способ заезда влияет на удобство погрузки и требования к площадке.
Тралы с передним заездом чаще применяются для тяжёлой техники с низким клиренсом, тогда как тралы с задним заездом используются при стандартной погрузке строительных и дорожных машин.
Выбор зависит от типа техники и условий эксплуатации.
Тралы с передним заездом чаще применяются для тяжёлой техники с низким клиренсом, тогда как тралы с задним заездом используются при стандартной погрузке строительных и дорожных машин.
Выбор зависит от типа техники и условий эксплуатации.
Количество осей и нагрузка
Грузоподъёмность трала напрямую зависит от количества осей. Для перевозки техники средней массы подходят 3-осные тралы и 4-осные тралы.
При увеличении веса используются 5-осные тралы, 6-осные тралы и 7-осные тралы, позволяющие равномерно распределить нагрузку и соблюдать требования по осевым нагрузкам.
При увеличении веса используются 5-осные тралы, 6-осные тралы и 7-осные тралы, позволяющие равномерно распределить нагрузку и соблюдать требования по осевым нагрузкам.
Документы и ОТТС
Все тралы, поставляемые для эксплуатации в России, оформляются с ОТТС на тралы, что подтверждает их соответствие требованиям законодательства и возможность постановки на учёт.
Наличие ОТТС является обязательным условием для легальной эксплуатации техники.
Наличие ОТТС является обязательным условием для легальной эксплуатации техники.
В наличии или под заказ
Если подходящей модели нет на складе, возможен подбор трала под заказ с учётом параметров перевозки.
Вы можете купить трал из наличия либо рассчитать цену трала под конкретную конфигурацию, выбрав подходящую модель в каталоге тралов.
Вы можете купить трал из наличия либо рассчитать цену трала под конкретную конфигурацию, выбрав подходящую модель в каталоге тралов.
Подбор оптимального трала под задачу
Рассчитаем конфигурацию трала с учётом типа спецтехники, габаритов и условий эксплуатации.
Даю согласие на обработку персональных данных
Если подходящей модели нет в наличии, мы поможем выбрать трал и рассчитаем стоимость под ваши параметры перевозки.
Основные типы тралов для разных задач