Сколько стоит шторный полуприцеп?

Стоимость зависит от типа конструкции, длины платформы, числа осей, типа тента и производителя. Точную цену рассчитываем индивидуально — оставьте заявку, и мы подготовим коммерческое предложение в течение одного рабочего дня.

Чем шторный полуприцеп отличается от тентованного?

Это одно и то же — «тентованный» и «шторный» используются как синонимы для обозначения полуприцепа с раздвижными боковыми шторами из ПВХ-тента. Иногда «шторным» называют модели с металлическими бортами под тентом — уточняйте конкретную конфигурацию при подборе.

Можно ли загружать шторный полуприцеп погрузчиком сбоку?

Да — именно для этого и предназначена боковая штора. После раздвижения штор открывается полный боковой доступ ко всей длине платформы, что позволяет работать вилочным погрузчиком в любой точке кузова.

Какова допустимая нагрузка на пол при работе с погрузчиком?

Зависит от модели. Стандартный настил выдерживает нагрузку от погрузчика с колёсной нагрузкой до 5–7 тонн. Для работы с тяжёлыми погрузчиками нужен усиленный пол — уточняйте этот параметр при подборе.

Можно ли перевозить длинномерные грузы в шторном полуприцепе?

Да. Боковая загрузка позволяет завести длинномерный груз (трубы, балки, металлопрокат) по всей длине платформы без ограничений по длине. Для особо длинных грузов выбирайте модели с раздвижной рамой.

Какой срок поставки шторного полуприцепа из Китая?

Стандартный срок — от 30 до 60 дней с момента подтверждения заказа. Если нужная модель есть на складе в России, отгрузка возможна быстрее. Актуальные сроки уточняйте у менеджера.

Осуществляете ли вы доставку по всей России и СНГ?

Да. Трал-Дилер организует доставку по всей России и странам СНГ: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Краснодар, Ростов-на-Дону, Казань и другие регионы. Стоимость и сроки рассчитываются индивидуально.

Купить шторный полуприцеп — новый и в наличии

Что такое шторный полуприцеп

Шторный полуприцеп — это универсальный полуприцеп с тентованными боковыми шторами на раздвижных дугах, которые полностью открываются вдоль всей длины кузова. Это позволяет загружать и разгружать груз с боку погрузчиком или краном в любой точке платформы — без необходимости заезжать внутрь или подавать машину задом. В отличие от фургонов полуприцепов с жёстким кузовом, шторный обеспечивает максимальную гибкость при погрузочных операциях.

Трал-Дилер поставляет шторные полуприцепы напрямую с заводов Китая — новые модели и технику в наличии на складе. Мы подбираем конфигурацию под тип груза, способ загрузки и условия маршрута, и организуем доставку по всей России и странам СНГ. Полный каталог прицепной техники доступен на сайте.

Где применяются шторные полуприцепы

Шторные полуприцепы — один из самых распространённых типов в коммерческой логистике.

Основные задачи:

перевозка паллетированных грузов на поддонах с боковой загрузкой погрузчиком;
доставка строительных материалов: плиты, профиль, трубы, кирпич на поддонах;
транспортировка промышленной продукции и оборудования с верхней загрузкой краном;
магистральные и региональные перевозки сборных грузов торговых сетей и дистрибьюторов;
перевозка длинномерных грузов, которые неудобно заводить через заднюю дверь.

Виды шторных полуприцепов

Стандартный шторный полуприцеп — боковые шторы из ПВХ-тента на раздвижных дугах, задние распашные двери. Наиболее универсальная конфигурация для магистральных перевозок паллетированных грузов. Лёгкий, простой в обслуживании, допускает боковую и верхнюю загрузку. Если нужна полная защита груза без боковых открытий — смотрите фургоны полуприцепы.
Шторно-бортовой полуприцеп — под шторой расположены откидные металлические борта. Даёт дополнительную защиту груза при транспортировке и позволяет перевозить нестандартные грузы, которые давят на борт. Смотрите также бортовые полуприцепы — если тент не нужен вовсе.
Шторный полуприцеп с усиленной рамой — модели с усиленным настилом пола и рамой, рассчитанные на работу с тяжёлыми штучными грузами и погрузчиками с большой нагрузкой на ось. Используются в строительной и металлургической логистике.
Шторный полуприцеп с верхней загрузкой (mega) — увеличенная внутренняя высота кузова (от 3 м) для перевозки высоких грузов. Крыша открывается для загрузки краном. Популярны в Европе для перевозки автомобильных комплектующих и габаритных изделий.

Как выбрать шторный полуприцеп

Способ загрузки. Если работаете с боковой загрузкой вилочным погрузчиком — убедитесь, что настил пола рассчитан на нагрузку от колёс погрузчика. Для верхней загрузки краном важна конструкция дуг и их несущая способность.
Длина платформы. Стандарт — 13,6 м. Для перевозки длинномерных грузов (металлопрокат, трубы, балки) выбирайте модели с раздвижной рамой или удлинённой платформой.
Грузоподъёмность. Стандарт — 24−26 тонн. Уточняйте допустимую нагрузку на пол при работе с погрузчиком — она может отличаться от общей грузоподъёмности полуприцепа.
Тип тента. Стандартный ПВХ-тент толщиной 650−750 г/м² подходит для большинства задач. Для химически агрессивных сред или работы в условиях крайнего севера — уточняйте спецификацию тента.
Количество осей. 2-осные модели дешевле и манёвреннее. 3-осные — для максимальной грузоподъёмности на дальних маршрутах.

Если не уверены в выборе — оставьте заявку. Также доступна покупка в лизинг. Часть моделей есть в наличии на складе — проверьте технику в наличии для быстрой отгрузки.

Почему выгодно покупать шторные полуприцепы из Китая

Китайские заводы производят шторные полуприцепы из высокопрочной стали с рамами, соответствующими европейским стандартам нагрузок. ПВХ-тент изготавливается из материалов европейских поставщиков. Стоимость китайского шторного полуприцепа в среднем на 25−40% ниже европейского аналога. Трал-Дилер работает напрямую с заводами без посредников.

Сравнение

Модель	Длина	Объём	Оси	Грузоп.	Особенность
AMUR LYR9400XXY3 оси, лёгкий	14 м	92 м³	3	33 т	Облегчённый 7 т, алюм. борта
LUXUDA LZC9406XXYCL4 оси, оси BPW	16,5 м	110 м³	4	45 т	Алюм. кузов, 10 коников
AMUR LYR9400ZPD4 оси, дисковые EBS	16,5 м	110 м³	4	50 т	Дисковые тормоза EBS, грузоп. 50 т
LUXUDA LZC9406XXYCLтент под брендирование	16,5 м	110 м³	4	45 т	Тент-реклама свыше 40 м²