Купить бортовой полуприцеп — новый и в наличии
Что такое бортовой полуприцеп
Бортовой полуприцеп — это универсальная грузовая платформа с откидными или съёмными бортами и усиленной рамой. Он перевозит широкий спектр грузов: паллеты и тарно-штучные грузы, металлопрокат, стройматериалы, а при установке коников превращается в лесовоз, при наличии контейнерных фитингов — в контейнеровоз. Именно универсальность делает бортовой полуприцеп одним из самых востребованных типов прицепной техники.
Трал-Дилер поставляет бортовые полуприцепы напрямую с заводов Китая — новые модели и технику в наличии на складе. Мы подбираем конфигурацию под тип груза, маршрут и условия эксплуатации и организуем доставку по всей России и странам СНГ. Смотрите весь каталог прицепной техники.
Трал-Дилер поставляет бортовые полуприцепы напрямую с заводов Китая — новые модели и технику в наличии на складе. Мы подбираем конфигурацию под тип груза, маршрут и условия эксплуатации и организуем доставку по всей России и странам СНГ. Смотрите весь каталог прицепной техники.
Где применяются бортовые полуприцепы
Бортовые полуприцепы используются в строительной, промышленной и лесной логистике, а также в регулярных коммерческих перевозках.
Основные задачи:
Основные задачи:
- перевозка металлопроката, труб, арматуры и балок большой длины;
- транспортировка стройматериалов — блоков, плит, кирпича на поддонах;
- работа в качестве лесовоза (брёвна, сортимент, пиломатериалы) при установке коников;
- контейнерные перевозки 20 и 40 футов через контейнерные фитинги;
- перевозка промышленного и горнодобывающего оборудования;
- магистральная и региональная логистика генеральных грузов.
Виды бортовых полуприцепов
- Двухосные (50 т). Короткая база 13,3–14 м, рессорно-балансирная подвеска. Оптимальны для тяжёлых компактных грузов и работы там, где важна манёвренность.
- Трёхосные (40–60 т). Самый распространённый формат. Рессорные версии — под максимальную нагрузку, пневматические — под плавный ход и сохранность груза. Часть версий с подъёмной осью экономит резину при неполной загрузке.
- Четырёхосные (60–80 т). Сверхдлинная база 16,5 м под негабарит и сверхтяжёлые грузы, балансирные телеги или комбинированная подвеска.
- Односкатные. Колёса 385/65R22.5 или 425/65R22.5 на широком профиле снижают снаряжённую массу и упрощают обслуживание.
- Универсальные «три в одном». Борт + лесовоз + контейнеровоз в одной платформе — коники, фитинги 20/40 и откидные борта в базовой комплектации.
Также смотрите контейнеровозы, если нужна специализированная платформа под контейнеры.
Как выбрать бортовой полуприцеп
- Тип и масса груза. Для длинномера и леса — версии с кониками; для тяжёлого металлопроката — рессорные 3–4 оси; для смешанного потока — универсал «три в одном».
- Грузоподъёмность. Линейка от 40 до 80 тонн. 40–50 т достаточно для большинства коммерческих задач, 60–80 т — под сверхтяжёлые и негабаритные грузы.
- Количество осей. 2 оси — компактно и дешевле; 3 оси — универсальный оптимум; 4 оси — под максимальную массу и длину.
- Тип подвески. Рессорная (рессорно-балансирная) — надёжна и неприхотлива. Пневматическая — плавность хода, сохранность груза, подъёмная ось для экономии резины.
- Ошиновка. Двускатная — классика и запас прочности; односкатная на алюминиевых дисках — меньше масса, больше полезной нагрузки.
Почему выгодно покупать бортовые полуприцепы из Китая
Китай — крупнейший в мире производитель прицепной техники. Заводы AMUR, LUXUDA, TONGYADA выпускают бортовые полуприцепы на проверенных узлах (оси FUWA/BPW, тормоза WABCO, лапы JOST), которые эксплуатируются по всей России. Стоимость китайского бортового полуприцепа в среднем на 25–40% ниже европейского аналога при сопоставимых характеристиках.
Трал-Дилер работает напрямую с заводами-производителями без посредников — это позволяет контролировать качество и предлагать конкурентные цены. Часть моделей доступна в наличии — проверьте технику в наличии для быстрой отгрузки.
Трал-Дилер работает напрямую с заводами-производителями без посредников — это позволяет контролировать качество и предлагать конкурентные цены. Часть моделей доступна в наличии — проверьте технику в наличии для быстрой отгрузки.
Сравнение
| Модель | Длина | Грузоп. | Оси | Подвеска | Особенность |
|---|---|---|---|---|---|
| AMUR LYR9600JS (пневмо)борт / лесовоз / контейнеровоз | 13,3 м | 40 т | 3 | пневмо BPW | Дисковые тормоза ABS, лёгкий магистральный |
| AMUR LYR9600JS (подъёмная ось)борт / лесовоз / контейнеровоз | 13,3 м | 40 т | 3 (1 подъёмн.) | пневмо BPW | Подъёмная 1-я ось, дисковые ABS |
| AMUR LYR9400JSDодноскатный · в наличии | 14 м | 40 т | 3 (1 подъёмн.) | пневмо BPW | Односкатные 385/65R22.5 на алюм. дисках, ABS+EBS |
| AMUR LYR9600JSDодноскатный | 14 м | 45 т | 3 (1 подъёмн.) | пневмо BPW | Лёгкий — снаряжённая 7120 кг, алюм. диски |
| LUXUDA LZC9408борт / лесовоз / контейнеровоз | 14,5 м | 49 т | 3 | рессорная | Оси FUWA, WABCO ABS, баки 2×400 л |
| AMUR LYR9500JSRоранжевый | 13,3 м | 50 т | 2 | рессорно-балансирная | Оси FUWA, 12 коников, баки 2×400 л |
| AMUR LYR9500JSRDодноскатный · в наличии | 13,3 м | 50 т | 2 | FUWA балансир | Односкатные 425/65R22.5, WABCO ABS+EBS |
| AMUR LYR9500синий | 14 м | 50 т | 2 | рессорно-балансирная | Нагрузка на ось 16 т, баки 2×400 л |
| AMUR LYR9500 (чёрный)цвет-вариант | 14 м | 50 т | 2 | рессорно-балансирная | Цветовое исполнение LYR9500 |
| AMUR LYR9500 (красный)цвет-вариант | 14 м | 50 т | 2 | рессорно-балансирная | Цветовое исполнение LYR9500 |
| AMUR LYR9500 (жёлтый)цвет-вариант | 14 м | 50 т | 2 | рессорно-балансирная | Цветовое исполнение LYR9500 |
| LUXUDA LZC9412борт-контейнеровоз | 14 м | 50 т | 2 | рессорно-балансирная | Съёмные борта 600 мм, покрытие KTL, 12 коников |
| AMUR LYR9600красный | 13,3 м | 60 т | 3 | рессорная | Компактная база, 12 коников |
| AMUR LYR9600JS-2универсал, коники 12 | 13,3 м | 60 т | 3 | рессорная | Оси FUWA, лёгкий (снаряжённая 8350 кг), фитинги 20/40 |
| AMUR LYR9600JSсеро-синий | 14,5 м | 60 т | 3 | рессорная | Баки 2×400 л с электронасосами, 6 пар коников |
| AMUR LYR9600JS (серый)трим-вариант | 14,5 м | 60 т | 3 | рессорная | Серое исполнение, ящик для инструментов |
| TONGYADA CTY9603LBSKTL-покраска | 14,5 м | 60 т | 3 | рессорная | Оси FUWA, WABCO ABS, баки 2×500 л, 12 коников |
| TONGYADA CTY9603LBS (синий)цвет-вариант | 14,5 м | 60 т | 3 | рессорная | Цветовое исполнение CTY9603LBS |
| AMUR LYR9601JSфлагман, 4 оси | 16,5 м | 60 т | 4 (1 подъёмн.) | комбинир. (пневмо+рессора) | Сверхдлинная база, баки 2×400 л |
| TONGYADA CTY9704LBSсверхтяжёлый | 16,5 м | 80 т | 4 | 2 балансирные телеги FUWA | Максимальная грузоподъёмность, баки 2×500 л |
Не знаете, какой выбрать бортовой полуприцеп?
Оставьте заявку подберем под ваши задачи
Оставить заявку
Частые вопросы
Цена зависит от грузоподъёмности, числа осей, типа подвески и комплектации. Актуальную стоимость по конкретной модели пришлём по запросу — оставьте заявку или позвоните, подготовим коммерческое предложение.
Это одна универсальная платформа в разных комплектациях. С откидными бортами — бортовой, с выдвижными кониками — лесовоз, с контейнерными фитингами 20/40 — контейнеровоз. Большинство наших моделей совмещают все три режима.
Для большинства коммерческих задач достаточно 40–50 тонн. Для сверхтяжёлых и негабаритных грузов выбирайте 60–80 тонн на 3–4 осях.
Рессорная (рессорно-балансирная) — надёжна, неприхотлива и дешевле в обслуживании. Пневматическая обеспечивает плавность хода, бережёт груз и позволяет поднимать ось при неполной загрузке для экономии резины.
Односкатные колёса (385/65R22.5 или 425/65R22.5), особенно на алюминиевых дисках, снижают снаряжённую массу — это прибавка к полезной нагрузке, а также упрощают контроль давления и обслуживание.
Да, если установлены контейнерные фитинги 20/40 футов — они входят в комплектацию большинства наших моделей. Для специализированных задач смотрите раздел контейнеровозов.
Да, модели поставляются с действующим ОТТС для регистрации в России. Техника в наличии отгружается сразу; срок поставки под заказ с завода уточняется индивидуально. Доставка по РФ и странам СНГ.
Остались вопросы? Загляните в раздел вопросы и ответы.
Не нашли нужную конфигурацию бортового полуприцепа?
Соберите под свои задачи, с нестандартными габаритами и характеристиками.
Мы сделаем его в течении 45 дней!
Полезная информация
Чтобы подробнее разобраться в типах полуприцепов и выбрать подходящую технику, рекомендуем ознакомиться с разделом: виды полуприцепов и тралов