Бортовой полуприцеп TONGYADA (Тонгъяда) CTY9603LBS

Бортовой полуприцеп TONGYADA CTY9603LBS (Тонгъяда) в синем исполнении — трёхосная модель с рабочей платформой 14 300 мм и грузоподъёмностью 49 500 кг. Синий кузов целиком покрыт по технологии KTL (катодное электроосаждение): покрытие проникает в сварные швы и скрытые полости, поэтому цвет держится дольше, а металл защищён от коррозии при круглогодичной эксплуатации. Модель рассчитана на регулярные перевозки металлопроката, стройматериалов, промышленного оборудования и сборных грузов.

Эта же модель в красном цвете — TONGYADA CTY9603LBS.
Бортовой полуприцеп TONGYADA (Тонгъяда) CTY9603LBS вид сбоку

Основные характеристики

Параметры
Характеристики
Марка
TONGYADA CTY9603LBS
Тип прицепа
Бортовой полуприцеп
Габариты
14500 × 2 550 × 3800 мм
Грузоподъёмность
60 000 кг
Кол-во осей
3
Параметры
Характеристики
Марка
TONGYADA CTY9603LBS
Тип прицепа
Бортовой полуприцеп
Габариты
14500 × 2 550 × 3800 мм
Грузо-
подъёмность
60 000 кг
Кол-во осей
3

Технические характеристики

  • Размер рабочей площадки: 14300х2450х600 мм
  • Снаряженная масса: 10500 кг
  • Общая масса: 60000 кг
  • Грузоподъемность по документам 49500 кг
  • Подвеска: Рессорная. Оси FUWA
  • Нагрузка на ось: 16 000 кг
  • Производитель ходовой части: FUWA
  • Тормозная система Барабанная с ABS
  • Количество колес: 12
  • Размер шин: двухскатная 315/80 R22,5
  • Высота ССУ: 1400 мм
  • Нагрузка на ССУ 31382 кг
  • Цвет синий, красный (на заказ по согласованию)
  • Используется технология KTL порошкового покрытия всего автомобиля
Дополнительно:
  • Баки топливные 500 литров 2 шт.
  • Замки контейнерные 8 шт.
  • Коники выдвижные 12 шт.
  • Скрытые петли на площадке 12 шт.
  • Запасное колесо 2 шт.
  • Талрэпы по бокам 20 шт
  • Ящик для инструментов 2 шт.
Полуприцеп производится компанией TONGYADA, специализирующейся на тяжёлой прицепной технике для промышленного и строительного сектора.

На базе бортовых платформ также выпускаются специализированные лесовозные полуприцепы для перевозки бревен и пиломатериалов.

Конструктивные особенности

Рама рассчитана под трёхосную компоновку с нагрузкой 16 000 кг на каждую ось FUWA. Рессорная подвеска держит тяжёлый неделимый груз и снижает нагрузку на дорожное покрытие.

  • Платформа 14 300 мм со скрытыми петлями — крепление груза без выступающих элементов
  • 8 контейнерных замков — контейнеры 20 и 40 футов без переоборудования
  • 12 выдвижных коников — длинномер: трубы, балки, пиломатериалы
  • 20 талрепов по бокам — быстрая увязка с любой стороны платформы
  • Синяя KTL-покраска — антикоррозийная защита по всему кузову, включая полости и сварные швы
  • Тормоза WABCO ABS — стабильное торможение при любом распределении нагрузки

Область применения

  • Перевозка металлопроката, арматуры и труб большой длины
  • Стройматериалы: блоки, плиты, кирпич на поддонах
  • Промышленное и горнодобывающее оборудование
  • Контейнерные перевозки 20/40 футов
  • Работа на стройплощадках и в карьерах

Трёхосная схема экономит на транспортном налоге по сравнению с четырёхосными аналогами и проще в манёвре. На базе платформы выпускаются и лесовозные полуприцепы для бревён и пиломатериалов.
Схема бортового полуприцепа. вид сбоку, вид сверху, сзади и спереди
Если требуется купить бортовой полуприцеп для работы в тяжёлых условиях, модель CTY9603LBS станет оптимальным решением для крупных строительных и производственных проектов.

Закажите каталог

Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.

Часто задаваемые вопросы

Похожие модели

Читать также

При выборе сверхтяжёлого бортового полуприцепа важно учитывать количество осей, тип тележек и распределение нагрузки.