Бортовой односкатный полуприцеп AMUR (Амур) LYR9500JSRD

Бортовой односкатный полуприцеп AMUR (Амур) LYR9500JSRD длиной 13,3 метра и грузоподъёмностью 50 тонн — универсальная платформа «три в одном»: бортовой полуприцеп, лесовоз и контейнеровоз. Ключевое отличие модификации — односкатные колёса 425/65R22.5 и тормозная система WABCO с ABS и EBS (электронное управление тормозами), что повышает устойчивость при торможении и снижает износ резины. Выдвижные коники (12 шт.) позволяют возить лес и длинномеры, восемь фитингов под контейнеры 20 и 40 футов — морские контейнеры, а откидные борта — стройматериалы и металлопрокат. Модель доступна в наличии (2024 г.в.). Представлена в разделе бортовые полуприцепы.
Бортовой односкатный полуприцеп AMUR (Амур) LYR9500JSRD

Основные характеристики

Параметры
Характеристики
Марка
AMUR LYR9500JSRD
Тип прицепа
Бортовой односкатный (борт / лесовоз / контейнеровоз)
Габариты (Д×Ш×В)
13 300 × 2 550 × 3 900 мм
Грузоподъёмность
50 000 кг
Кол-во осей
2
Параметры
Характеристики
Марка
AMUR LYR9500JSRD
Тип прицепа
Бортовой односкатный (борт / лесовоз / контейнеровоз)
Габариты (Д×Ш×В)
13 300 × 2 550 × 3 900 мм
Грузо-
подъёмность
50 000 кг
Кол-во осей
2

Технические характеристики

Назначение: бортовой полуприцеп / лесовоз / контейнеровоз
Геометрия и массы:
  • Габариты: 13 300 × 2 550 × 3 900 мм
  • Высота ССУ: 1 450 мм
  • Грузоподъёмность: 50 000 кг
Шасси и ходовая:
  • Оси: 2 шт., подвеска FUWA балансирная
  • Колёса: односкатные, 4 + 1 запасное, шины 425/65R22.5
  • Тормозная система: двухконтурная WABCO с ABS и EBS
  • Лапы (упоры под гусаком): JOST, 2 шт.
  • Шкворень (палец): 90/50 мм
Дополнительно:
  • Фитинги под контейнеры 20/40 футов: 8 шт.
  • Коники: 12 шт.
  • Топливные баки: 2 шт.
  • Запасное колесо
  • Цвет: белый (на заказ по согласованию)
Модель выпускается заводом AMUR (Heihe Liyuanda Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd) и ориентирована на интенсивную коммерческую эксплуатацию. Односкатная ходовая FUWA и тормоза с EBS обеспечивают устойчивость и управляемость гружёного полуприцепа. На базе бортовых платформ выпускаются также полуприцепы-лесовозы.

Конструктивные особенности

  • Односкатные колёса 425/65R22.5. В отличие от двускатных версий, односкатная ошиновка снижает сопротивление качению и массу, упрощает обслуживание и контроль давления. Широкие шины 425 мм обеспечивают пятно контакта и устойчивость.
  • Тормоза с EBS. Электронная тормозная система (в дополнение к ABS) распределяет усилие по осям, сокращает тормозной путь гружёного полуприцепа и снижает износ колодок и резины.
  • Универсал три в одном. Коники (12 шт.) — для леса и длинномеров, 8 фитингов 20/40 — для контейнеров, откидные борта — для стройматериалов.
  • Ходовая FUWA балансирная с нагрузкой на тележку рассчитана на 50 тонн груза.
  • Автономность по топливу. Два бака повышают запас хода на дальних рейсах.

Возможности применения

Модель применяется для:

  • перевозки строительных материалов и металлопроката;
  • работы в качестве лесовоза (брёвна, сортимент);
  • перевозки контейнеров 20 и 40 футов;
  • транспортировки длинномерных грузов;
  • коммерческих перевозок на региональных и магистральных маршрутах.

Преимущества модели

  • Универсал 3 в 1: борт / лесовоз / контейнеровоз
  • Односкатные колёса 425/65R22.5 — меньше масса и сопротивление
  • Тормоза WABCO ABS + EBS — устойчивость и короткий тормозной путь
  • Грузоподъёмность 50 тонн, ходовая FUWA
  • 12 коников и 8 фитингов 20/40
  • В наличии — быстрая отгрузка
  • Гарантия 6 месяцев, ОТТС, сопровождение по РФ
Схема бортового полуприцепа Амур 9500jsrd
Если вы планируете купить бортовой полуприцеп в наличии, специалисты помогут с поставкой — модель готова к отгрузке.

Закажите каталог

Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.

Часто задаваемые вопросы

Похожие модели

Читать также

При выборе бортового полуприцепа важно учитывать длину платформы, грузоподъёмность и особенности перевозимого груза. Дополнительные материалы помогут разобраться в различиях моделей и подобрать оптимальное решение.