Трал-корыто LUXUDA (Люксуда) LZC9305TDP — 3 оси, 60 тонн, база 14,5 м
Трал-корыто LUXUDA (Люксуда) LZC9305TDP — трёхосный полуприцеп грузоподъёмностью 60 тонн для перевозки экскаваторов, буровых установок, дорожной техники и негабаритного оборудования. Платформа типа «корыто» с пониженной центральной частью снижает центр тяжести груза и повышает устойчивость автопоезда: высота рабочей площадки 930–950 мм при погрузочной высоте всего 1090 мм. Компактная габаритная база 14,5 метра и снаряжённая масса 13 550 кг делают трал манёвренным и экономичным в эксплуатации. Рабочая зона шириной 3000 мм расширяется откидными уширителями-бортами по 250 мм, а раздвижные механические трапы шириной 1000 мм раскладываются на 3500 мм. Фитинги под 20-футовый контейнер и 40 точек крепления дополняют комплектацию. Три оси Fuwa по 16 тонн и тормоза WABCO с ABS рассчитаны на полную загрузку. Производство — Shandong Zhongce (провинция Шаньдун, Китай), поставка с действующим ОТТС.
Лизинг через ведущие компании
Аванс 10%
Получите КП
Пришлём цену, комплектацию и условия поставки по модели в течение рабочего дня. Поможем оформить лизинг через банки-партнёры.
Основные характеристики
Параметры
Характеристики
Марка
LUXUDA LZC9305TDP
Тип прицепа
Среднерамный трал-корыто
Габариты (Д×Ш×В)
14500 x 3000 x 3500/3625 мм
Грузоподъёмность
60 000 кг
Кол-во осей
3
Параметры
Характеристики
Марка
LUXUDA LZC9305TDP
Тип прицепа
Среднерамный трал-корыто
Габариты (Д×Ш×В)
14500 x 3000 x 3500/3625 мм
Грузо-
подъёмность
подъёмность
60 000 кг
Кол-во осей
3
Технические характеристики
- Длина рабочей площадки: 7000 мм
- Ширина 3000 мм +уширители откидные бортового типа 250 мм с каждой стороны с выдвижными упорами.
- Высота рабочей площадки: 930-950 мм
- Высота погрузочная 1090 мм
- Снаряженная масса: 13550 кг
- Максимальная нагрузка на ССУ: 16500 кг
- Высота ССУ: 1400 мм (на заказ по запросу)
- Подвеска: Рессорная, положение рессор снизу.
- Количество осей: 3 х 16000 кг
- Производитель осей: Fuwa
- Количество колес: 12+1 запасное
- Двухскатные колеса. Шины размером: 315\80 R22,5
- Тормозная система: двухконтурная барабанная с ABS WABCO
- Трапы: Механические двух пружинные. Ширина 1000 мм. Трапы раздвижные на ширину 3500 мм
- Лапы передние (упоры)
- Шкворень (палец): 90/50 мм
- Цвет: Красный (на заказ по запросу)
Дополнительно:
- Фитинги для 20-ти футового контейнера
- Противооткатные упоры с кольцами для увязки 8 шт.
- Кольца скрытые внутри площадки 10 шт.
- Z-образные петли боковые 10 шт.
- Боковые кольца для крепления груза 10 шт.
- Коники с кольцами 10 шт.
- Ящик в гусаке
- Ящики боковые под гусаком 2 шт.
- Борта на гусаке съемные
- Крепления запасного колеса на гусаке 2 шт.
- Знаки негабарит с световыми маяками 4 шт.
Производство осуществляется компанией LUXUDA (Shandong Zhongce Special Purpose Vehicle Co., LTD, Китай). Завод специализируется на выпуске тяжёлой прицепной техники для международного и российского рынка.
Конструктивные особенности
Платформа типа «корыто» с пониженной центральной частью размещает технику ниже уровня основной рамы: центр тяжести автопоезда снижается, устойчивость в поворотах и на трассе растёт. Ключевой показатель для этой модификации — погрузочная высота 1090 мм при высоте площадки 930–950 мм: это заметно ниже, чем у длиннобазной версии того же индекса (1243 мм), и помогает вписаться в габарит по высоте с высоким грузом. Модель относится к низкорамному классу; о подборе платформы — в разделе как выбрать трал.
Второе отличие — компактная габаритная база 14,5 метра (на 900 мм короче длиннобазной версии) при той же рабочей площадке 7000 мм и сниженная снаряжённая масса 13 550 кг (легче на 1120 кг). Короче автопоезд — выше манёвренность на стеснённых площадках и городских маршрутах, меньше собственный вес — больше полезной нагрузки.
Рабочая зона шириной 3000 мм расширяется откидными уширителями бортового типа по 250 мм с выдвижными упорами; раздвижные механические двухпружинные трапы шириной 1000 мм раскладываются на 3500 мм под любую колёсную базу. Крепление груза обеспечивают 40 точек: коники с кольцами (10 шт.), скрытые кольца внутри площадки (10 шт.), боковые кольца (10 шт.) и Z-образные петли (10 шт.), плюс 8 противооткатных упоров с кольцами.
Фитинги под 20-футовый контейнер, съёмные борта гусака, ящик в гусаке и два боковых ящика дополняют комплектацию. Рессорная подвеска с нижним расположением рессор, оси Fuwa 3×16 т и тормоза WABCO с ABS рассчитаны на полную загрузку до 60 тонн.
Второе отличие — компактная габаритная база 14,5 метра (на 900 мм короче длиннобазной версии) при той же рабочей площадке 7000 мм и сниженная снаряжённая масса 13 550 кг (легче на 1120 кг). Короче автопоезд — выше манёвренность на стеснённых площадках и городских маршрутах, меньше собственный вес — больше полезной нагрузки.
Рабочая зона шириной 3000 мм расширяется откидными уширителями бортового типа по 250 мм с выдвижными упорами; раздвижные механические двухпружинные трапы шириной 1000 мм раскладываются на 3500 мм под любую колёсную базу. Крепление груза обеспечивают 40 точек: коники с кольцами (10 шт.), скрытые кольца внутри площадки (10 шт.), боковые кольца (10 шт.) и Z-образные петли (10 шт.), плюс 8 противооткатных упоров с кольцами.
Фитинги под 20-футовый контейнер, съёмные борта гусака, ящик в гусаке и два боковых ящика дополняют комплектацию. Рессорная подвеска с нижним расположением рессор, оси Fuwa 3×16 т и тормоза WABCO с ABS рассчитаны на полную загрузку до 60 тонн.
Преимущества модели
LUXUDA LZC9305TDP обеспечивает: перевозку техники массой до 60 тонн; платформу «корыто» с низким центром тяжести; погрузочную высоту 1090 мм — минимальную в линейке индекса; компактную базу 14,5 м для манёвренности на стеснённых площадках; сниженную снаряжённую массу 13 550 кг; широкую зону 3000 мм с откидными уширителями; раздвижные трапы до 3500 мм; 40 точек крепления и 8 противооткатных упоров с кольцами; фитинги под 20-футовый контейнер; съёмные борта гусака; тормоза WABCO с ABS; поставку с действующим ОТТС. Технику можно оформить в лизинг. Подробнее о классе — низкорамные тралы 60 тонн.
Возможности применения
Трал-корыто используется для перевозки: гусеничных экскаваторов и бульдозеров; дорожно-строительной техники (катки, асфальтоукладчики); буровых установок; колёсной спецтехники; промышленного оборудования; 20-футовых контейнеров. Нужна длиннобазная версия того же индекса — смотрите LZC9305TDP (база 15,4 м). Нужна длинная плоская площадка вместо корыта — LZC9301TDP (низкорамный, 11,8 м) или LZC9301TDP (среднерамный, 12,4 м). Аналогичные корыта других брендов — TONGYADA CTY9603TDPS (60 т) и AMUR LYR9606TDP (корыто, 7 м). Если груз тяжелее 60 тонн — переходите к 4-осным тралам, в том числе трал-корыто TONGYADA (4 оси, 65 т). Весь ассортимент — в каталоге 3-осных тралов. Оформить покупку — купить трал.
Закажите каталог
Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.
Часто задаваемые вопросы
Обе — тралы-корыто на 60 тонн с рабочей площадкой 7 м и шириной 3000 мм. Эта версия компактнее: габаритная база 14,5 м против 15,4 м, погрузочная высота 1090 мм против 1243 мм, снаряжённая масса 13 550 кг против 14 670 кг, рессоры расположены снизу. Более короткий автопоезд манёвреннее, а меньший собственный вес даёт больше полезной нагрузки.
Корытообразная платформа размещает технику ниже уровня основной рамы: груз садится глубже, центр тяжести автопоезда снижается, устойчивость растёт. Это безопаснее плоской платформы при перевозке гусеничной техники и помогает вписаться в габарит по высоте.
Высота рабочей площадки 930–950 мм, погрузочная высота 1090 мм — минимальная среди исполнений этого индекса. Длина рабочей площадки 7000 мм, габариты трала — 14 500 × 3 000 × 3 500/3 625 мм.
Грузоподъёмность 60 тонн, три оси Fuwa по 16 тонн с рессорной подвеской (рессоры снизу) и тормозами WABCO с ABS. Снаряжённая масса — 13 550 кг.
Базовая ширина 3000 мм — больше стандартных 2550 мм. Откидные уширители бортового типа по 250 мм с выдвижными упорами расширяют платформу до 3500 мм. В комплекте знаки «Негабарит» со световыми маяками.
Механические двухпружинные трапы шириной 1000 мм раздвигаются на 3500 мм — под технику с разной колёсной базой.
Да, модель поставляется с действующим ОТТС (масса перевозимого груза по ОТТС — 47 300 кг), что позволяет оформить и эксплуатировать технику без ограничений. Доставка по России и странам СНГ.
Похожие модели
Читать также
Среднерамные конструкции подходят для эксплуатации в условиях сложного рельефа и неровного покрытия. Ознакомьтесь с разделом среднерамные тралы для выбора оптимальной модели под ваши задачи.