Среднерамный трал LUXUDA (Люксуда) LZC9301TDP
— 3 оси, 60 тонн
Среднерамный трал LUXUDA (Люксуда) LZC9301TDP — трёхосный полуприцеп грузоподъёмностью 60 тонн для перевозки экскаваторов, дорожной техники, буровых установок и промышленного оборудования. Высота рабочей площадки 1253 мм относит модель к среднерамному классу — увеличенный дорожный просвет позволяет работать на сложном рельефе и неровном покрытии. Рабочая площадка длиной 11,8 метра дополняется съёмными уширителями по 350 мм с выдвижными упорами (шире стандартных 250 мм), а раздвижные механические трапы шириной 1000 мм регулируются в диапазоне 2550–3000 мм под колёсную базу техники. Фитинги под контейнеры 20/40 футов и 30 точек крепления расширяют сферу применения. Три оси Fuwa по 15 тонн и тормоза с ABS рассчитаны на интенсивную эксплуатацию.
Лизинг через ведущие компании
Аванс 10%
Получите КП
Пришлём цену, комплектацию и условия поставки по модели в течение рабочего дня. Поможем оформить лизинг через банки-партнёры.
Основные характеристики
Параметры
Характеристики
Марка
LUXUDA LZC9301TDP
Тип прицепа
Среднерамный трал
Габариты (Д×Ш×В)
15800 x 2550 x 3720 мм
Грузоподъёмность
60 000 кг
Кол-во осей
3
Параметры
Характеристики
Марка
LUXUDA LZC9301TDP
Тип прицепа
Среднерамный трал
Габариты (Д×Ш×В)
15800 x 2550 x 3720 мм
Грузо-
подъёмность
подъёмность
60 000 кг
Кол-во осей
3
Технические характеристики
- Длина рабочей площадки: 11800 мм
- Ширина 2550 мм +уширители съемные 350 мм с каждой стороны выдвижными упорами.
- Высота рабочей площадки: 1253 мм
- Снаряженная масса: 16500 кг
- Максимальная нагрузка на ССУ 32000 кг.
- Высота ССУ: 1400 мм (по запросу)
- Подвеска: рессорная, положение рессор снизу.
- Количество осей: 3 х 15000 кг.
- Производитель осей Fuwa
- Количество колес 12+1 запасное
- Двухскатные колеса. Шины размером 315\80 R22,5
- Тормозная система двухконтурная Барабанные с ABS
- Трапы: Механические двух пружинные 1000 мм, раздвижные 2550-3000 мм
- Лапы передние (упоры) JOST
- Шкворень (палец): 90/50 мм
- Цвет на заказ по запросу
Дополнительно:
- Лапы задние (регулируемые)для заезда 2 шт.
- Коники 10 шт.
- Петли Z образные 10 шт.
- Кольца по бокам площадки 8 шт.
- Кольца внутри площадки 12 шт.
- Противооткатные упоры 8 шт.
- Фитинги для контейнера 20\40
- Знаки негабарит с проблесковыми маяками 4 шт.
- Ящик в гусаке 1 шт.
- Ящик под гусаком 1 шт.
- Крепления для запасного колеса 2 шт.
Производство осуществляется компанией LUXUDA (Shandong Zhongce Special Purpose Vehicle Co., LTD, Китай). Предприятие специализируется на выпуске тяжёлой прицепной техники для коммерческих перевозок и промышленного применения.
Конструктивные особенности
Высота рабочей площадки 1253 мм относит трал к среднерамному классу: увеличенный дорожный просвет по сравнению с низкорамными моделями позволяет уверенно работать на сложном рельефе, стройплощадках и неровном покрытии. Рабочая площадка длиной 11 800 мм размещает технику среднего и тяжёлого класса с равномерным распределением нагрузки. О подборе типа рамы — в разделе как выбрать трал.
Отличительная черта — съёмные уширители по 350 мм с выдвижными упорами: это шире стандартных 250 мм, что даёт запас под негабаритную технику, а съёмное исполнение позволяет снять их, когда они не нужны. Раздвижные механические двухпружинные трапы шириной 1000 мм регулируются в диапазоне 2550–3000 мм — под конкретную колёсную базу.
Универсальность обеспечивают фитинги под контейнеры 20/40 футов, 10 коников и 30 точек крепления груза (Z-петли 10 шт., кольца по бокам 8 шт., кольца внутри площадки 12 шт.), а также 8 противооткатных упоров и знаки негабарита с проблесковыми маяками. Рессорная подвеска с нижним расположением рессор, оси Fuwa 3×15 т и двухконтурные тормоза с ABS рассчитаны на полную загрузку до 60 тонн.
Отличительная черта — съёмные уширители по 350 мм с выдвижными упорами: это шире стандартных 250 мм, что даёт запас под негабаритную технику, а съёмное исполнение позволяет снять их, когда они не нужны. Раздвижные механические двухпружинные трапы шириной 1000 мм регулируются в диапазоне 2550–3000 мм — под конкретную колёсную базу.
Универсальность обеспечивают фитинги под контейнеры 20/40 футов, 10 коников и 30 точек крепления груза (Z-петли 10 шт., кольца по бокам 8 шт., кольца внутри площадки 12 шт.), а также 8 противооткатных упоров и знаки негабарита с проблесковыми маяками. Рессорная подвеска с нижним расположением рессор, оси Fuwa 3×15 т и двухконтурные тормоза с ABS рассчитаны на полную загрузку до 60 тонн.
Преимущества модели
LUXUDA LZC9301TDP обеспечивает: перевозку техники массой до 60 тонн; увеличенный дорожный просвет среднерамной площадки 1253 мм; площадку 11,8 м под технику среднего и тяжёлого класса; съёмные уширители 350 мм — больше стандартных под негабарит; раздвижные трапы 2550–3000 мм под колёсную базу; фитинги под контейнеры 20/40 футов; 30 точек крепления и 8 противооткатных упоров; знаки негабарита с проблесковыми маяками; поставку с действующим ОТТС. Технику можно оформить в лизинг. Подробнее о классе — среднерамные тралы 60 тонн.
Возможности применения
Трал используется для перевозки: гусеничных экскаваторов и бульдозеров; дорожных катков и асфальтоукладчиков; буровых установок; колёсной спецтехники; промышленного оборудования; контейнеров 20/40 футов. Другие модели бренда — LUXUDA LZC9402TDP (4 оси, низкорамный) и LUXUDA LZC9402TDP (4 оси, среднерамный 90 т). Сопоставимые среднерамные 3-осники других брендов — TONGYADA (площадка 13 м) и AMUR LYR9606TDP (среднерамный). Если груз тяжелее 60 тонн — переходите к 4-осным тралам. Весь ассортимент — в каталоге 3-осных тралов. Оформить покупку — купить трал.
Закажите каталог
Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.
Часто задаваемые вопросы
Производитель — Shandong Zhongce Special Purpose Vehicle Co., Ltd (бренд LUXUDA), провинция Шаньдун, Китай. Завод специализируется на тяжёлой прицепной технике для коммерческих перевозок.
Грузоподъёмность 60 тонн, три оси Fuwa по 15 тонн с рессорной подвеской (рессоры снизу) и двухконтурными тормозами с ABS. Снаряжённая масса — 16 500 кг.
Среднерамный: высота рабочей площадки 1253 мм. Это даёт увеличенный дорожный просвет по сравнению с низкорамными моделями и позволяет работать на сложном рельефе.
Да, к платформе шириной 2550 мм добавляются съёмные уширители по 350 мм с каждой стороны с выдвижными упорами — это больше стандартных 250 мм. В комплекте знаки «Негабарит» с проблесковыми маяками.
Механические двухпружинные трапы шириной 1000 мм раздвигаются в диапазоне 2550–3000 мм — под колёсную базу конкретной техники.
Да, установлены фитинги под контейнеры 20 и 40 футов. Дополнительно 10 коников и 30 точек крепления (Z-петли 10 шт., кольца по бокам 8 шт., кольца внутри площадки 12 шт.).
Да, модель поставляется с действующим ОТТС (масса перевозимого груза по ОТТС — 47 300 кг), что позволяет оформить и эксплуатировать технику без ограничений. Доставка по России и странам СНГ.
Похожие модели
Читать также
Среднерамные конструкции подходят для эксплуатации в условиях сложного рельефа и неровного покрытия. Ознакомьтесь с разделом среднерамные тралы для выбора оптимальной модели под ваши задачи.