Полуприцеп-площадка — это открытый тип полуприцепа без бортов, предназначенный для перевозки различных видов грузов, включая строительную технику, контейнеры, металлоконструкции и промышленное оборудование. Такие полуприцепы также называют полуприцепами-платформами, поскольку их конструкция представляет собой ровную грузовую платформу.
Полуприцепы-площадки широко используются в строительстве, промышленности и логистике, где требуется перевозка крупногабаритных или нестандартных грузов.
Полуприцепы-площадки широко используются в строительстве, промышленности и логистике, где требуется перевозка крупногабаритных или нестандартных грузов.
Выбрать полуприцеп-площадку из каталога
Для чего используются полуприцепы-площадки
Платформенные полуприцепы применяются для перевозки различных видов грузов.
Наиболее часто такие полуприцепы используют для транспортировки:
Благодаря открытой конструкции платформы погрузка может выполняться с любой стороны, что делает полуприцепы-площадки универсальным решением для перевозок.
Наиболее часто такие полуприцепы используют для транспортировки:
- строительной техники
- контейнеров
- металлоконструкций
- промышленного оборудования
- строительных материалов
- крупногабаритных грузов.
Благодаря открытой конструкции платформы погрузка может выполняться с любой стороны, что делает полуприцепы-площадки универсальным решением для перевозок.
Особенности полуприцепов-платформ
Полуприцеп-площадка отличается простой и надежной конструкцией. Основным элементом является прочная грузовая платформа, рассчитанная на перевозку тяжелых грузов.
Основные преимущества:
Для перевозки техники также могут использоваться низкорамные тралы, а для универсальных грузов — бортовые полуприцепы.
Основные преимущества:
- высокая грузоподъемность
- усиленная рама
- удобная погрузка с разных сторон
- возможность перевозки крупногабаритных грузов
- универсальность использования.
Для перевозки техники также могут использоваться низкорамные тралы, а для универсальных грузов — бортовые полуприцепы.
Характеристики полуприцепов-площадок
Площадка выбирается не по объёму, а по длине платформы, схеме крепления груза и запасу по грузоподъёмности. Ниже три конфигурации, которые закрывают основные сценарии: универсальные перевозки, тяжёлое оборудование и длинномер.
| Параметр | Площадка 13,6 м 3 оси, универсальная | Усиленная площадка 13,6 м 3–4 оси, под технику | Раздвижная площадка 3 оси, под длинномер |
|---|---|---|---|
| Длина платформы | 13 600 мм | 13 600 мм | 13 600 → 20 500 мм |
| Ширина платформы | 2 480–2 550 мм | 2 480–2 550 мм | 2 480–2 550 мм |
| Грузоподъёмность | до 35 т | до 45 т | до 32 т |
| Масса полуприцепа | 5 500–6 500 кг | 7 000–8 500 кг | 8 000–9 500 кг |
| Количество осей | 3 × 13 т | 3 или 4 × 13 т | 3 × 13 т |
| Высота платформы | 1 400–1 500 мм | 1 350–1 450 мм | 1 450–1 550 мм |
| Фитинги под контейнеры | 12 шт (20, 40 футов) — опция | опция | нет |
| Крепление груза | Боковые проушины, такелажные кольца, съёмные стойки | Усиленные проушины, цепные крепления, упоры под гусеницы | Проушины по всей длине, крепёж для длинномера |
| Погрузка | Сверху и с обеих сторон | Сверху, с боков, заезд по внешним аппарелям | Сверху и с боков |
| Подвеска | Рессорная или пневматическая | Пневматическая | Пневматическая |
| Что перевозит | Контейнеры, металлопрокат, ЖБИ, стройматериалы, оборудование в таре | Спецтехника, тяжёлое оборудование, крупные узлы и агрегаты | Трубы, балки, сваи, фермы, лопасти, длинномерные ЖБИ |
| Срок производства | от 45 дней | от 45 дней | от 60 дней |
Длина платформы, число осей, схема крепления и наличие фитингов подбираются под ваши грузы. Подобрать конфигурацию площадки · условия лизинга
Цена полуприцепа-площадки
Цена полуприцепа-площадки зависит от конструкции платформы, грузоподъемности и технических характеристик техники.
На стоимость могут влиять:
Компания Трал-Дилер поставляет полуприцепы напрямую от производителей, поэтому техника может быть изготовлена под заказ с учетом требований клиента.
На стоимость могут влиять:
- длина платформы
- количество осей
- грузоподъемность
- усиление рамы
- дополнительные опции.
Компания Трал-Дилер поставляет полуприцепы напрямую от производителей, поэтому техника может быть изготовлена под заказ с учетом требований клиента.
Как выбрать полуприцеп-площадку
При выборе платформенного полуприцепа необходимо учитывать:
Специалисты компании Трал-Дилер помогут подобрать оптимальную модель полуприцепа-площадки для ваших задач.
- Тип перевозимого груза — Контейнеры, техника или оборудование.
- Грузоподъемность — Зависит от конструкции рамы и количества осей.
- Размер платформы — Определяет возможность перевозки длинномерных грузов.
Специалисты компании Трал-Дилер помогут подобрать оптимальную модель полуприцепа-площадки для ваших задач.
Актуальные модели самосвальных полуприцепов, доступные к поставке, представлены в каталоге.
Оставить заявку на подбор
полуприцепа-площадки
Если вам необходимо купить полуприцеп площадку, оставьте заявку на сайте компании Трал-Дилер. Мы подберем оптимальную модель техники и организуем поставку напрямую от производителя.
Оставить заявку
Вопросы и ответы о полуприцепах-площадках
У площадки нет бортов — только ровная грузовая платформа. Груз крепится к проушинам и такелажным кольцам, погрузка идёт краном сверху или с любой стороны без ограничений по вылету стрелы. Это удобно для контейнеров, металлопроката, техники и всего, что не осыпается.
У бортового полуприцепа есть откидные борта высотой 500–800 мм. Они удерживают штучный груз, паллеты и мешки, но мешают боковой погрузке и добавляют 500–900 кг массы. Если возите преимущественно тарные и сыпучие в мешках грузы — берите борта, если технику и длинномер — площадку. Обзор бортовой техники: бортовые полуприцепы.
У бортового полуприцепа есть откидные борта высотой 500–800 мм. Они удерживают штучный груз, паллеты и мешки, но мешают боковой погрузке и добавляют 500–900 кг массы. Если возите преимущественно тарные и сыпучие в мешках грузы — берите борта, если технику и длинномер — площадку. Обзор бортовой техники: бортовые полуприцепы.
Можно, но контейнер должен фиксироваться штатными замками-фитингами, а не стяжными ремнями. Площадка с комплектом из 12 фитингов принимает один 40-футовый контейнер либо два 20-футовых, положение выбирается по схеме расстановки замков.
Если контейнеры — ваш основной груз, выгоднее взять специализированный контейнеровоз: он легче площадки на 1,5–2,5 тонны за счёт рамной конструкции без сплошного настила, а это прямая прибавка к полезной нагрузке. Площадка с фитингами — правильный выбор, когда контейнеры идут вперемешку с другими грузами.
Если контейнеры — ваш основной груз, выгоднее взять специализированный контейнеровоз: он легче площадки на 1,5–2,5 тонны за счёт рамной конструкции без сплошного настила, а это прямая прибавка к полезной нагрузке. Площадка с фитингами — правильный выбор, когда контейнеры идут вперемешку с другими грузами.
Стандарт — 13 600 мм. Эта длина оптимальна для контейнеров, металлопроката и техники, а автопоезд укладывается в разрешённые 20 метров без спецразрешения.
Раздвижная (телескопическая) площадка удлиняется до 20 500 мм и нужна под трубы большого диаметра, балки, сваи, фермы и лопасти. Учитывайте: при выдвинутой платформе автопоезд выходит за габарит 20 метров, а значит нужны спецразрешение на перевозку и согласование маршрута. Раздвижная площадка тяжелее обычной на 2,5–3 тонны, поэтому под стандартные грузы её брать невыгодно.
Раздвижная (телескопическая) площадка удлиняется до 20 500 мм и нужна под трубы большого диаметра, балки, сваи, фермы и лопасти. Учитывайте: при выдвинутой платформе автопоезд выходит за габарит 20 метров, а значит нужны спецразрешение на перевозку и согласование маршрута. Раздвижная площадка тяжелее обычной на 2,5–3 тонны, поэтому под стандартные грузы её брать невыгодно.
Универсальная трёхосная площадка рассчитана на 30–35 тонн, усиленная версия с четвёртой осью — до 45 тонн. Ограничителем выступает не только рама, но и разрешённая масса автопоезда 44 тонны: при собственной массе площадки 6 тонн и тягача 8 тонн на груз остаётся около 30 тонн.
Поэтому облегчённая конструкция площадки — это реальные деньги: каждая сэкономленная тонна массы переходит в полезную нагрузку. Если груз стабильно тяжелее 40 тонн, площадка уже не подходит — нужен низкорамный трал с большим числом осей и спецразрешением.
Поэтому облегчённая конструкция площадки — это реальные деньги: каждая сэкономленная тонна массы переходит в полезную нагрузку. Если груз стабильно тяжелее 40 тонн, площадка уже не подходит — нужен низкорамный трал с большим числом осей и спецразрешением.
Решает высота техники и её масса. Платформа площадки находится на высоте 1 400–1 500 мм, и вместе с высотой самой машины автопоезд легко выходит за разрешённые 4 метра. Экскаватор, каток или погрузчик высотой больше 2,5 метра на площадке везти нельзя.
У низкорамного трала грузовая площадка опущена до 800–950 мм, что даёт запас по высоте, а число осей позволяет везти 40–100 тонн. Площадка выигрывает на невысокой и лёгкой технике — мини-погрузчики, тракторы, сельхозагрегаты, навесное оборудование: она дешевле, легче и не требует спецразрешения.
У низкорамного трала грузовая площадка опущена до 800–950 мм, что даёт запас по высоте, а число осей позволяет везти 40–100 тонн. Площадка выигрывает на невысокой и лёгкой технике — мини-погрузчики, тракторы, сельхозагрегаты, навесное оборудование: она дешевле, легче и не требует спецразрешения.
Штатно площадка комплектуется боковыми проушинами и такелажными кольцами с шагом около метра по всему периметру. Под них заводятся стяжные ремни с храповым механизмом или цепи с талрепами — для техники и тяжёлых грузов используют именно цепи.
Дополнительно заказывают съёмные боковые стойки для длинномера, упоры под гусеницы и колёса, деревянный настил под спецтехнику. Схему крепления лучше обсудить на этапе заказа: доваривать проушины на готовую раму дороже и это выводит технику из работы.
Дополнительно заказывают съёмные боковые стойки для длинномера, упоры под гусеницы и колёса, деревянный настил под спецтехнику. Схему крепления лучше обсудить на этапе заказа: доваривать проушины на готовую раму дороже и это выводит технику из работы.
Площадка — одна из самых доступных категорий полуприцепов за счёт простой конструкции без бортов, крыши и гидравлики. На цену влияют длина платформы, число осей, усиление рамы, тип подвески и комплект фитингов. Раздвижная версия стоит заметно дороже из-за телескопической рамы.
Трал-Дилер поставляет технику напрямую с заводов-производителей без посреднической наценки — запросить расчёт стоимости.
Трал-Дилер поставляет технику напрямую с заводов-производителей без посреднической наценки — запросить расчёт стоимости.
Стандартная площадка изготавливается от 45 дней, раздвижная — от 60 дней с момента подтверждения спецификации. Доставка по России занимает от 10 до 30 дней в зависимости от региона — география поставок. Часть моделей есть в наличии.
Лизинг оформляем со стандартными условиями: аванс от 10–20%, срок 12–60 месяцев, предмет лизинга выступает обеспечением, отдельный залог не требуется — лизинг спецтехники. Техника поставляется с полным пакетом документов, ПТС оформляется на покупателя.
Лизинг оформляем со стандартными условиями: аванс от 10–20%, срок 12–60 месяцев, предмет лизинга выступает обеспечением, отдельный залог не требуется — лизинг спецтехники. Техника поставляется с полным пакетом документов, ПТС оформляется на покупателя.