Лесовозный полуприцеп — это специализированная техника, предназначенная для перевозки бревен, пиломатериалов и других длинномерных лесных грузов. Такие полуприцепы широко используются в лесной промышленности, на деревообрабатывающих предприятиях и в транспортных компаниях.
Лесовозные полуприцепы оснащаются специальными стойками — кониками, которые обеспечивают надежную фиксацию бревен во время перевозки. Такая конструкция позволяет безопасно транспортировать длинномерный лес даже на сложных участках дороги.
Стандартный лесовоз для магистральной вывозки — трёхосный с платформой 13,6 метра и 8–10 парами коников. Для хлыстов и длинномера берут удлинённые и раздвижные модели до 20+ метров, для сортимента — короткую платформу с частым шагом стоек. Ключевой параметр при заказе не длина сама по себе, а сочетание длины, числа коников и грузоподъёмности под конкретный тип леса: хлыст, сортимент или пиловочник грузятся и крепятся по-разному.
Лесовозные полуприцепы оснащаются специальными стойками — кониками, которые обеспечивают надежную фиксацию бревен во время перевозки. Такая конструкция позволяет безопасно транспортировать длинномерный лес даже на сложных участках дороги.
Стандартный лесовоз для магистральной вывозки — трёхосный с платформой 13,6 метра и 8–10 парами коников. Для хлыстов и длинномера берут удлинённые и раздвижные модели до 20+ метров, для сортимента — короткую платформу с частым шагом стоек. Ключевой параметр при заказе не длина сама по себе, а сочетание длины, числа коников и грузоподъёмности под конкретный тип леса: хлыст, сортимент или пиловочник грузятся и крепятся по-разному.
Выбрать лесовозный полуприцеп из каталога
Лесовозные полуприцепы в каталоге
- Бортовые и лесовозные полуприцепы — весь раздел каталога
- Бортовой полуприцеп: базовая платформа под коники
- Лесовоз под заказ — подбор конфигурации
- Полуприцепы в наличии на складах в России
- Цена лесовозного полуприцепа
- Лесовоз в лизинг
- Заводы-производители лесовозов
- Запчасти для лесовозных полуприцепов
Особенности лесовозных полуприцепов
Полуприцепы лесовозы имеют усиленную конструкцию, рассчитанную на эксплуатацию в сложных условиях и перевозку тяжелых древесных грузов.
Основные преимущества лесовозной техники:
Такая техника позволяет перевозить:
Основные преимущества лесовозной техники:
- усиленная рама
- высокая грузоподъемность
- специальные коники для фиксации бревен
- устойчивость при перевозке длинномерных грузов
- надежная подвеска для работы на сложных дорогах
Такая техника позволяет перевозить:
- круглые бревна
- пиломатериалы
- длинномерный лес
- древесные заготовки
- строительную древесину.
Технические характеристики лесовозного полуприцепа
Типовые параметры трёхосного лесовоза с платформой 13,6 метра. Длина, число коников, тип рамы и подвески подбираются под характер древесины и условия вывозки.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина платформы | 13 600 мм (удлинённые и раздвижные — до 20 000+ мм) |
| Число пар коников | 8–10 (чаще под сортимент, реже под хлыст) |
| Высота коников | 2 000–2 500 мм |
| Количество осей | 2 / 3 / 4 |
| Техническая грузоподъёмность | 30–45 т в зависимости от осей и рамы |
| Рама | усиленная, под ударные нагрузки при погрузке |
| Подвеска | рессорная или пневматическая под лесовозные дороги |
| Коники | съёмные или стационарные |
| Прицеп-роспуск | опционально, под хлыст и длинномер |
| Тормозная система | WABCO / Knorr-Bremse |
| Срок производства | от 45 дней |
| Документы | ОТТС, ЭПТС — постановка на учёт в ГИБДД без ограничений |
Параметры базовой комплектации. Точная конфигурация под ваш тип леса согласуется при заказе.
Коники: количество, высота, конструкция
Коник — вертикальная стойка, которая удерживает лес от скатывания вбок. От их числа и конструкции зависит, что можно грузить и насколько безопасно.
- Число пар подбирается под длину и тип груза. Чем короче брёвна, тем чаще должны стоять коники: сортимент 3–4 м требует более частого шага, чем хлыст. Стандарт для 13,6 м — 8–10 пар.
- Съёмные или стационарные. Съёмные коники позволяют превратить лесовоз в бортовую платформу под другой груз — это плюс к загрузке в обратную сторону, чтобы не гнать порожняк. Стационарные прочнее и дешевле.
- Высота стоек определяет высоту штабеля и, соответственно, объём леса за рейс. Но выше штабель — выше центр тяжести, а лесовоз и так работает на плохих дорогах. Высоту берут под реальный сортимент, а не по максимуму.
Какие коники выбрать
Коник — стойка, удерживающая брёвна от скатывания вбок. Число пар подбирают под длину леса, тип — под сценарий работы полуприцепа.
| Тип коников | Плюсы | Когда брать |
|---|---|---|
| Стационарные | прочнее, дешевле, не расшатываются | полуприцеп работает только по лесу |
| Съёмные | снимаются — платформа под обратный груз | возите лес в одну сторону, грузитесь обратно |
| Откидные | упрощают боковую разгрузку манипулятором | частая погрузка-разгрузка гидроманипулятором |
Съёмные коники превращают лесовоз в усиленную бортовую платформу под трубы, ЖБИ и металлопрокат — это экономит на порожних рейсах.
Виды лесовозных полуприцепов
Для перевозки леса используются разные типы лесовозных полуприцепов.
Наиболее распространенные варианты:
Выбор модели зависит от длины перевозимого леса, веса груза и условий эксплуатации техники.
Наиболее распространенные варианты:
- лесовозные полуприцепы с кониками
- усиленные лесовозные платформы
- трехосные лесовозные полуприцепы
- четырехосные лесовозы
- полуприцепы для перевозки длинномерных бревен
Выбор модели зависит от длины перевозимого леса, веса груза и условий эксплуатации техники.
| Исполнение | Особенности | Под какой груз |
|---|---|---|
| Сортиментовоз 13,6 м | частые коники, стандартная платформа | сортимент, пиловочник, балансы |
| Трёхосный лесовоз | усиленная рама, 8–10 пар коников | магистральная вывозка мерного леса |
| Четырёхосный усиленный | повышенная грузоподъёмность, тяжёлая рама | большие объёмы, тяжёлая свежая древесина |
| Удлинённый / раздвижной | раздвижная рама, платформа до 20+ м | длинномерный лес, длинные брёвна |
| С прицепом-роспуском | роспуск под свисающий за габарит груз | хлыст, неразделённый ствол |
| Со съёмными кониками | коники снимаются, платформа ровная | лес в одну сторону + обратный груз |
Актуальные модели, доступные к поставке, — в разделе каталога.
Сортиментовозные полуприцепы
Сортиментовозные полуприцепы являются разновидностью лесовозной техники и предназначены для перевозки коротких бревен — сортимента. Такие полуприцепы широко используются в лесозаготовительной отрасли и на деревообрабатывающих предприятиях.
Конструкция сортиментовозов включает усиленную платформу и специальные коники, которые обеспечивают надежную фиксацию древесины во время транспортировки. Благодаря такой конструкции полуприцеп позволяет безопасно перевозить сортимент различной длины.
Сортиментовозные полуприцепы применяются для перевозки:
При выборе сортиментовозного полуприцепа важно учитывать длину перевозимого леса, грузоподъемность техники и условия эксплуатации.
Конструкция сортиментовозов включает усиленную платформу и специальные коники, которые обеспечивают надежную фиксацию древесины во время транспортировки. Благодаря такой конструкции полуприцеп позволяет безопасно перевозить сортимент различной длины.
Сортиментовозные полуприцепы применяются для перевозки:
- коротких бревен
- древесного сортимента
- пиловочника
- лесоматериалов.
При выборе сортиментовозного полуприцепа важно учитывать длину перевозимого леса, грузоподъемность техники и условия эксплуатации.
Хлыст, сортимент, пиловочник — под что берут лесовоз
Тип древесины определяет всю конфигурацию: длину платформы, число коников, потребность в прицепе-роспуске.
- Хлыст — неразделённый ствол длиной 16–24 м. Возят на лесовозе с прицепом-роспуском или на удлинённой раздвижной платформе. Груз свисает за габарит, поэтому нужны роспуск и маркировка.
- Сортимент — брёвна, распиленные на мерные отрезки 3–6 м. Самый удобный груз: помещается на стандартную платформу 13,6 м, крепится частыми кониками, не требует роспуска.
- Пиловочник — качественный сортимент под распиловку, обычно 4–6 м. Возят так же, как сортимент, но аккуратнее по укладке.
Цена лесовозного полуприцепа
Цена на лесовозный полуприцеп зависит от конструкции и комплектации техники.
На стоимость влияют следующие параметры:
Компания Трал-Дилер работает напрямую с заводами-производителями, что позволяет предлагать выгодные условия покупки без посредников.
Производство лесовозных полуприцепов возможно под заказ. Срок изготовления техники составляет от 45 дней.
На стоимость влияют следующие параметры:
- длина платформы
- количество осей
- грузоподъемность
- количество коников
- тип подвески
- дополнительные опции
Компания Трал-Дилер работает напрямую с заводами-производителями, что позволяет предлагать выгодные условия покупки без посредников.
Производство лесовозных полуприцепов возможно под заказ. Срок изготовления техники составляет от 45 дней.
Как выбрать лесовозный полуприцеп
При выборе лесовозного полуприцепа важно учитывать характеристики перевозимого груза и условия эксплуатации.
Основные параметры выбора:
Специалисты компании Трал-Дилер помогут подобрать оптимальную модель лесовозного полуприцепа под ваш тягач и условия эксплуатации.
Основные параметры выбора:
- Длина платформы — Она должна соответствовать длине перевозимых бревен.
- Количество коников — Чем больше стоек, тем надежнее фиксируется груз.
- Грузоподъемность — Полуприцеп должен выдерживать нагрузку от перевозимой древесины.
- Количество осей — Двухосные и Трехосные модели подходят для стандартных перевозок, а четырехосные используются для увеличенной грузоподъемности.
Специалисты компании Трал-Дилер помогут подобрать оптимальную модель лесовозного полуприцепа под ваш тягач и условия эксплуатации.
Связь лесовозов с бортовыми полуприцепами
Лесовозные полуприцепы часто создаются на базе усиленных платформ. Такие платформы оснащаются кониками для надежной фиксации бревен и перевозки длинномерной древесины.
Подробнее о базовой конструкции таких платформ можно узнать на странице
бортовые полуприцепы.
Подробнее о базовой конструкции таких платформ можно узнать на странице
бортовые полуприцепы.
Как мы подбираем лесовозный полуприцеп
Вы сообщаете тип и параметры груза
Мы анализируем условия перевозки
Подбираем оптимальную конфигурацию полуприцепа
Рассчитываем стоимость и сроки поставки
Предлагаем подходящее решение
Чтобы узнать точную цену лесовозного полуприцепа, свяжитесь с нашими специалистами или оставьте заявку на сайте.
Купить лесовозный полуприцеп
Если вам необходимо купить лесовоз полуприцеп, оставьте заявку на сайте компании Трал-Дилер. Мы поможем подобрать надежную технику для перевозки леса и организуем поставку по всей России.
Подбор лесовозного полуприцепа под задачу
Подберём полуприцеп под тип груза, условия перевозки и требования эксплуатации для ваших задач.
Оставить заявку
Частые вопросы
Сортиментовоз — это разновидность лесовоза под короткие мерные брёвна (сортимент 3–6 м). У него более короткая платформа и частый шаг коников. «Лесовоз» — общее название для всей техники под вывозку леса, включая машины под длинный хлыст. Если возите распиленный на отрезки лес — нужен сортиментовоз, если неразделённый ствол — лесовоз под хлыст с роспуском.
Для платформы 13,6 метра стандарт — 8–10 пар. Чем короче брёвна, тем чаще должны стоять стойки: под сортимент 3–4 м коников нужно больше, чем под длинные брёвна. Точное число подбирается под ваш тип леса при заказе.
Коники — вертикальные стойки по бортам платформы, которые удерживают брёвна от скатывания вбок при движении и торможении. Без них круглый лес невозможно безопасно закрепить. Подробнее — в статье про коники.
Съёмные позволяют снять стойки и использовать лесовоз как бортовую платформу под обратный груз — это экономит на порожних рейсах. Стационарные прочнее и дешевле, их берут, когда полуприцеп работает только по лесу. Если возите лес в одну сторону и хотите грузиться обратно — берите съёмные.
Для хлыста (неразделённый ствол 16–24 м) нужен лесовоз с прицепом-роспуском или удлинённая раздвижная платформа. Груз выходит за габарит, поэтому обязательны роспуск, маркировка и соблюдение правил перевозки длинномеров. Стандартная платформа 13,6 м под хлыст не подходит.
Техническая грузоподъёмность трёхосной модели — 30–40 тонн и выше у усиленных версий. На дорогах общего пользования действует ограничение массы автопоезда, поэтому полезная нагрузка меньше технической. У леса есть особенность: свежая древесина тяжелее сухой, поэтому груз, помещающийся по объёму, может превысить лимит по массе. Нагрузку считают и в кубах, и в тоннах.
Да, если коники съёмные. Сняв стойки, вы получаете усиленную бортовую платформу под трубы, ЖБИ, металлопрокат и другой длинномер. Именно поэтому лесовозы часто делают на базе усиленных бортовых платформ.
Стоимость зависит от длины платформы, числа коников, типа рамы, количества осей и подвески. Мы работаем напрямую с заводами-производителями, без дилерских наценок. Расчёт по вашей конфигурации подготовим в течение рабочего дня.
Производство занимает от 45 дней с момента подтверждения спецификации и внесения аванса, плюс доставка до региона. Общий срок — обычно 75–90 дней.
Да, вся поставляемая техника имеет действующее одобрение типа транспортного средства и электронный паспорт. Комплект документов передаётся вместе с полуприцепом, техника ставится на учёт в ГИБДД без ограничений.
Да, работаем с лизинговыми компаниями. Аванс — от 10 %, срок договора — до 60 месяцев, решение по заявке от 3 рабочих дней. Расчёт — в разделе Лизинг.
Гарантия на раму и коники — 12 месяцев. Оси, тормозная система, пневмоподвеска — на складе запчастей в России, типовые позиции отгружаются за 1–3 дня.