Низкорамный раздвижной (телескопический) трал
AMUR (Амур) LYR9806TDPW, 5 осей
Раздвижной низкорамный трал AMUR (Амур) LYR9806TDPW — новинка для перевозки гусеничной и колёсной спецтехники, дорожных машин и негабаритных грузов массой до 90 тонн. Телескопическая рама двойной конструкции раздвигается с 13 до 16 метров (+3000 мм), что позволяет перевозить длинномерную технику и оборудование. Пять осей, две из которых рессорно-поворотные, обеспечивают манёвренность тяжёлого автопоезда и снижают износ резины на поворотах. Низкая высота площадки 900–930 мм облегчает заезд высокой техники.
Модель представлена в разделе 5-осных тралов.
Модель представлена в разделе 5-осных тралов.
Лизинг через ведущие компании
Аванс 10%
Получите КП
Пришлём цену, комплектацию и условия поставки по модели в течение рабочего дня. Поможем оформить лизинг через банки-партнёры.
Основные характеристики
Параметры
Характеристики
Марка
AMUR LYR9806TDPW
Тип прицепа
Низкорамный раздвижной трал
Габариты (Д×Ш×В)
17200 x 2550 x 3000 мм
Грузоподъёмность
90 000 кг
Кол-во осей
5 (2 рессорно-поворотные)
Параметры
Характеристики
Марка
AMUR LYR9806TDPW
Тип прицепа
Низкорамный раздвижной трал
Габариты (Д×Ш×В)
17200 x 2550 x 3000 мм
Грузо-
подъёмность
подъёмность
90 000 кг
Кол-во осей
5 (2 рессорно-поворотные)
Технические характеристики
Геометрия:
- Ширина: 3 000 мм
- Длина рабочей площадки: 13 000–16 000 мм (раздвижная, рама двойной конструкции, +3000 мм)
- Высота рабочей площадки: 900–930 мм
- Высота ССУ: 1 400 мм
- Габариты: 16 970 × 3 000 × 2 860 мм
- Грузоподъёмность: 90 000 кг
- Грузоподъёмность в раздвинутом состоянии: 60 000 кг
- Нагрузка на ось: 16 000 кг
- Оси: 5 шт., из них 2 рессорно-поворотные
- Мосты: Fuwa
- Подвеска: рессорная
- Тормозная система: ABS
- Резина: двускатная 245/70R19,5
- Шкворень (палец): 90/50 мм
- Лапы: JOST, дополнительные в задней части 2 шт.
- Механические, 2 900 × 800 мм
- Цвет: рама синяя, трапы чёрные, борта на гусаке белые
Дополнительно:
- Петли внутри площадки: 12 шт.
- Противооткатные упоры: 8 шт.
- Запасное колесо: 2 шт.
- Раздвижные знаки «Негабарит» с жёлтыми маяками
Трал производится компанией Heihe Liyuanda Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd и поставляется под брендом AMUR. Завод специализируется на телескопических низкорамных платформах для тяжёлых условий эксплуатации.
Конструктивные особенности
- Телескопическая рама +3000 мм. Двойная конструкция рамы раздвигается с 13 до 16 метров — для перевозки длинномерной техники и оборудования. В сложенном виде автопоезд компактнее и манёвреннее, в раздвинутом грузоподъёмность 60 т.
- Рессорно-поворотные оси. Две из пяти осей поворотные — снижают радиус разворота длинного автопоезда и износ резины на поворотах, что важно для манёвров на стройплощадках и в стеснённых условиях.
- Низкая площадка 900–930 мм. Облегчает заезд высокой техники и снижает габаритную высоту автопоезда с грузом.
- Усиленная ходовая. Мосты Fuwa и нагрузка на ось 16 000 кг рассчитаны на перевозку тяжёлой техники до 90 тонн.
- Механические трапы 2900×800 мм — надёжный заезд гусеничной техники без гидравлики.
Преимущества модели
AMUR LYR9806TDPW обеспечивает:
- грузоподъёмность до 90 тонн (60 т в раздвинутом состоянии);
- телескопическую раму с раздвижкой +3000 мм;
- рессорно-поворотные оси для манёвренности;
- низкую высоту площадки 900–930 мм;
- мосты Fuwa, нагрузку на ось 16 т;
- полную негабаритную оснастку с маяками.
Возможности применения
Трал используется для перевозки:
- гусеничных экскаваторов и бульдозеров;
- дорожно-строительной техники;
- колёсной спецтехники;
- длинномерных металлоконструкций;
- негабаритных промышленных грузов.
- Для аналогичных задач доступны также раздвижные тралы и низкорамные тралы.
Подробно о выборе раздвижной модели — в разделе как выбрать трал.
Закажите каталог
Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.
Часто задаваемые вопросы
Рабочая площадка раздвигается с 13 000 до 16 000 мм (+3000 мм) за счёт телескопической рамы двойной конструкции. Это позволяет перевозить длинномерную технику и оборудование.
Из пяти осей две поворотные — они уменьшают радиус разворота длинного автопоезда и снижают износ резины на поворотах. Это повышает манёвренность при перевозке тяжёлой техники.
До 90 тонн в сложенном состоянии и 60 тонн в раздвинутом. Нагрузка на ось 16 000 кг, мосты Fuwa.
Высота площадки 900–930 мм — это облегчает заезд высокой техники и снижает общую высоту автопоезда с грузом.
Механические трапы размером 2900×800 мм — простое и надёжное решение для заезда гусеничной техники без гидравлики.
Да, на тралы AMUR есть действующее ОТТС для регистрации техники в установленном порядке.
Похожие модели
Читать также
При выборе раздвижного трала важно учитывать высоту площадки, тип трапов и наличие уширителей.