Среднерамный трал TONGYADA (Тонгъяда) CTY9603TDPS — 3 оси, 60 тонн, площадка 11 м

Среднерамный трал TONGYADA (Тонгъяда) CTY9603TDPS — трёхосный полуприцеп грузоподъёмностью 60 тонн (46 000 кг по ОТТС) с плоской рабочей площадкой длиной 11 000 мм. Это самая длинная площадка среди среднерамных TONGYADA: на неё встают длинномерное оборудование или две единицы техники за один рейс. Ширина 3000 мм расширяется усиленными уширителями бортового типа с выдвижными упорами на 350 мм с каждой стороны — до 3700 мм. Механические трехпружинные трапы шириной 1000 мм раздвигаются на ширину до 3500 мм под любую колёсную базу. Три оси FUWA по 16 тонн, рессорная подвеска с верхним расположением рессор, барабанные тормоза с ABS и усиленные полы рассчитаны на постоянную работу с полной загрузкой. Поставка с действующим ОТТС.
Среднерамный трал TONGYADA (Тонгъяда) CTY9603TDPS
Общий вид площадки с несколькими тралами TONGYADA CTY9603TDPS
Среднерамный трал TONGYADA CTY9603TDPS с красными кониками, вид сбоку
Тягач с полуприцепом-тралом TONGYADA CTY9603TDPS, вид спереди
Задняя часть трала TONGYADA с поднятыми красными трапами
Крупный план задних механических трапов трала TONGYADA CTY9603TDPS
Задняя ось и рессоры трала TONGYADA, логотип TRAL-DILER.RU
Боковой вид среднерамного трала TONGYADA CTY9603TDPS с трапами
Тройная ось с двускатными колёсами трала TONGYADA
Вид вдоль рабочей площадки трала TONGYADA с красными кониками
Гусак трала Тоняда
Кран-лебедка подъема запасного колеса
Открытый ящик трала Тонгъяда
Люк или ниша в полу платформы трала TONGYADA CTY9603TDPS
Гусак трала Тонгъяда
Кран-лебедка подъема запасного колеса
Вид по центру платформы трала TONGYADA с красными стойками
Ступень в гусек трал с кольцами
Противооткатный упор трала Тонгъяда
Фитинг на площадке трала Тонгъяда
 Такелажный крюк в полу платформы трала TONGYADA CTY9603TDPS
Красный коник крупным планом на трале TONGYADA
Буксировочные крюка трала Тонгъяда
Подвеска и оси трала TONGYADA, вид снизу сбоку
Подвеска и оси трала TONGYADA, вид снизу сбоку
Трехпружинный трап трала Тонгъяда
Ступица и тормозной механизм колеса трала TONGYADA
Задние трапы и рессоры трала TONGYADA CTY9603TDPS
Металлический упор или кронштейн на платформе
Боковой ящик под рамой трала Тонгъяда
Крюк и элементы рамы сбоку трала TONGYADA CTY9603TDPS
Знак негабарита на задней части трала TONGYADA
Габаритная фара с крюком трала Тонгъяда
Боковая часть рамы с ящиком трала TONGYADA CTY9603TDPS
Ящик запасной под гусаком
QR-код и табличка на трале TONGYADA (Дистрибьютор)
Колесо трала Тонгъяда
Ступица колеса трала TONGYADA CTY9603TDPS крупным планом
Задняя часть трала Тонгъяда
Габарит в защите сбоку трала Тонгъяда
Крепления и кронштейны сбоку рамы трала TONGYADA
Буксировочная петля трала Тонгъяда 9603
Красный габаритный фонарь на раме трала TONGYADA CTY9603TDPS
Замер толщины металла штангенциркулем на трале TONGYADA
Осмотр нижней части рамы трала TONGYADA CTY9603TDPS
Замер элемента конструкции штангенциркулем
Измерение высоты или толщины балки рамы трала TONGYADA
Замер высоты
Замер рамы трала Тонгъяда 9603

Основные характеристики

Параметры
Характеристики
Марка
TONGYADA CTY9603TDPS
Тип прицепа
Среднерамный трал
Габариты (Д×Ш)
15 000 × 3 000 мм
Грузоподъёмность
60 000 кг (46 000 кг по ОТТС)
Кол-во осей
3
Параметры
Характеристики
Марка
TONGYADA CTY9603TDPS
Тип прицепа
Среднерамный трал
Габариты (Д×Ш)
15 000 × 3 000 мм
Грузо-
подъёмность
60 000 кг (46 000 кг по ОТТС)
Кол-во осей
3

Технические характеристики

Массы и нагрузки
  • Масса перевозимого груза (фактическая): 60 000 кг
  • Масса перевозимого груза по ОТТС: 46 000 кг
  • Высота ССУ: 1450 мм
  • Шкворень (палец): 90/50 мм
  • Нагрузка на ось: 16 000 кг
Геометрия
  • Габариты (Д×Ш): 15 000 × 3 000 мм
  • Длина рабочей площадки: 11 000 мм
  • Ширина рабочей площадки: 3000 мм
  • Высота рабочей площадки: 1300 мм
  • Уширители: бортового типа, усиленные, с выдвижными упорами — 350 мм с каждой стороны (общая ширина до 3700 мм)
  • Гусак: ширина 2500 мм, высота борта 600 мм, лестница в гусаке
Шасси и ходовая
  • Оси: FUWA, 3 шт., нагрузка на ось 16 000 кг
  • Подвеска: рессорная, положение рессор сверху
  • Тормозная система: барабанные с ABS
  • Колёса: 12 + 2 запасных, двускатные
  • Шины: 315/80R22.5
  • Трапы: механические трехпружинные, ширина 1000 мм, раздвижные на ширину до 3500 мм
  • Лапы (упоры под гусаком): JOST, 2 шт.
Дополнительно:
  • Полы трала усиленные
  • Коники с кольцами для увязки: 10 шт.
  • Петли внутри рабочей площадки: 12 шт.; Z-образные петли: 12 шт.; петли по бокам площадки: 8 шт.; петли в гусаке: 4 шт.; задние петли: 2 шт. — всего 48 точек крепления
  • Задние регулируемые упоры-лапы для заезда на трал: 2 шт.
  • Противооткатные упоры на площадке: 8 шт.
  • Ящик под гусаком: 1 шт.; боковые ящики под гусаком: 2 шт.
  • Запасное колесо: 2 шт.; крепления запасного колеса: 2 шт.
  • Усиленный кран подъёма колеса в гусаке
  • Знаки «Негабарит» со световыми маяками: 4 шт.
Производство осуществляется компанией TONGYADA (Tongya Automobile Co., Ltd, Китай), специализирующейся на выпуске тяжёлой прицепной техники для коммерческого сектора.

Конструктивные особенности

Модель относится к среднерамному классу: высота рабочей площадки 1300 мм, шины 315/80R22.5, оси по 16 тонн. Это универсальный баланс — просвета хватает для съездов на стройплощадку и грунтовых участков, а погрузочная высота остаётся приемлемой для техники средних габаритов. О подборе типа рамы — в разделе как выбрать трал.

Главное отличие внутри линейки — плоская рабочая площадка длиной 11 000 мм. Против 6,66 м у трала-корыто той же марки это почти двукратный запас: помещается длинномерное оборудование или две единицы техники в сцепке за рейс. Рабочая зона шире стандартной — 3000 мм против обычных 2550 мм, а усиленные уширители бортового типа с выдвижными упорами добавляют по 350 мм с каждой стороны, доводя ширину до 3700 мм. Это самые широкие уширители среди 3-осных тралов раздела.

Механические трехпружинные трапы шириной 1000 мм раздвигаются на ширину до 3500 мм: гусеничная и колёсная техника с разной колеёй заезжает без перестановки. Заезд страхуют задние регулируемые упоры-лапы (2 шт.). Крепление груза — 48 точек: 10 коников с кольцами, 12 петель внутри площадки, 12 Z-образных, 8 боковых, 4 в гусаке и 2 задних, плюс 8 противооткатных упоров на площадке.

Ходовая рассчитана на постоянную работу с полной загрузкой: три оси FUWA по 16 тонн, рессорная подвеска с верхним расположением рессор, барабанные тормоза с ABS, двускатные колёса на шинах 315/80R22.5. В комплекте два запасных колеса с усиленным краном подъёма в гусаке — на дальних маршрутах это снимает зависимость от шиномонтажа. В гусаке лестница, под ним ящик и два боковых ящика под инструмент и такелаж.

Преимущества модели

TONGYADA CTY9603TDPS обеспечивает: перевозку техники массой до 60 тонн (46 000 кг по ОТТС); самую длинную площадку среди среднерамных TONGYADA — 11 000 мм; расширение до 3700 мм усиленными уширителями с выдвижными упорами; раздвижные до 3500 мм трапы под любую колёсную базу; 48 точек крепления груза и 8 противооткатных упоров; оси FUWA 3×16 т и барабанные тормоза с ABS; усиленные полы и лестницу в гусаке; два запасных колеса с усиленным подъёмным краном; поставку с действующим ОТТС. Технику можно оформить в лизинг. Подробнее о классе — среднерамные тралы 60 тонн.

Возможности применения

Трал применяют для перевозки: гусеничных экскаваторов и бульдозеров; дорожно-строительной техники — катков, асфальтоукладчиков, грейдеров; буровых установок; колёсных погрузчиков и кранов; длинномерного промышленного оборудования; негабаритных грузов шириной до 3700 мм. Нужна минимальная погрузочная высота под высокую технику — смотрите трал-корыто TONGYADA CTY9603TDPS. Нужен запас по массе до 80 тонн и усиленные оси — TONGYADA CTY9603TDPS с осями 20 т. Если груз тяжелее 60 тонн — переходите к 4-осным тралам. Весь ассортимент — в каталоге 3-осных тралов. Оформить покупку — купить трал.
Схема среднерамного трала TONGYADA CTY9603TDP
Схема среднерамного трала TONGYADA CTY9603TDP, вид сзади

Закажите каталог

Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.

Часто задаваемые вопросы

Похожие модели

Читать также

Среднерамные тралы-корыто обеспечивают устойчивость при перевозке тяжёлой техники и подходят для эксплуатации на сложных участках дороги. Ознакомьтесь с разделом среднерамные тралы для выбора оптимальной модели.