Низкорамный раздвижной (телескопический) трал CIMC (AMUR) LYR9906TDPL
Раздвижной низкорамный трал CIMC (AMUR) LYR9906TDPL применяется для транспортировки экскаваторов, буровых установок, металлоконструкций и длинномерного промышленного оборудования. Шестиосная пневмоподвеска на осях BPW и грузоподъёмность 80 тонн рассчитаны на перевозку тяжёлой спецтехники на строительные и инфраструктурные объекты. Телескопическая рама раздвигается для длинномеров, а гидравлические трапы двойного сложения обеспечивают безопасный заезд. Модель представлена в разделе 6-осные тралы.
Первоначальный взнос лизинга
Аванс 10%
Получите КП
Пришлём цену, комплектацию и условия поставки по этой модели в течение рабочего дня. При необходимости поможем с оформлением лизинга через партнёров.
Основные характеристики
Параметры
Характеристики
Марка
CIMC (AMUR) LYR9906TDPL
Тип прицепа
Раздвижной низкорамный трал (телескопический)
Габариты
17200 х 3000 х 3100 мм
Грузоподъёмность
80 000 кг
Кол-во осей
6
Параметры
Характеристики
Марка
CIMC (AMUR) LYR9906TDPL
Тип прицепа
Раздвижной низкорамный трал (телескопический)
Габариты
17200 х 3000 х 3100 мм
Грузо-
подъёмность
подъёмность
80 000 кг
Кол-во осей
6
Технические характеристики
- CIMC завезён под маркой AMUR
- Длина рабочей площадки: 13 050 + 3 000 мм (раздвижка)
- Конструкция раздвижки: двойная рама
- Ширина: 3 000 мм + 250 мм с каждой стороны (съёмные уширители с выдвижными упорами)
- Высота рабочей площадки: 930–950 мм
- Снаряжённая масса: 20 238 кг
- Максимальная нагрузка на ССУ: 31 382 кг
- Высота ССУ: 1 400 мм
- Подвеска: пневматическая; 1 и 2 оси подъёмные-поворотные, 3 и 4 стационарные, 5 и 6 поворотные
- Оси: 6 × 13 000 кг, производитель BPW
- Колёса: 24 + 2 запасных, двускатные, шины 235/70R17.5
- Тормозная система: двухконтурная, барабанная с ABS
- Трапы: гидравлические двойного сложения, угол заезда 15 градусов
- Шкворень (палец): 90/50 мм
- Цвет: зелёный (на заказ по запросу)
Дополнительно:
- Петли Z-образные: 10 шт.
- Крюки под площадкой: 8 шт.
- Лапы: 4 шт. (2 под гусаком, 2 сзади)
- Фитинги под контейнеры 20/40 футов
- Коники: 12 шт.
- Петли по бокам площадки: 10 шт.
- Дополнительный ящик в гусаке
- Запасное колесо
Трал производится компанией CIMC (China International Marine Containers) на мощностях Heihe Liyuanda Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd и поставляется в Россию под брендом AMUR.
Конструкция ориентирована на перевозку тяжёлых и длинномерных грузов с высокой нагрузкой на раму.
Конструкция ориентирована на перевозку тяжёлых и длинномерных грузов с высокой нагрузкой на раму.
Конструктивные особенности
- Телескопическая рама (двойная рама) — рабочая площадка раздвигается до 13 050 + 3 000 мм для длинномеров
- Ширина 3 000 мм + уширители по 250 мм с каждой стороны с выдвижными упорами
- Низкая рабочая площадка 930–950 мм — заезд высокой спецтехники в габарит
- Шесть осей BPW по 13 000 кг: 1 и 2 подъёмные-поворотные, 3 и 4 стационарные, 5 и 6 поворотные — управляемость и минимальная нагрузка на дорогу
- Пневматическая подвеска — стабильность автопоезда при полной загрузке
- Гидравлические трапы двойного сложения, угол заезда 15 градусов — безопасная погрузка
- Двухконтурные барабанные тормоза с ABS, шины 235/70R17.5 (двускатные), 24 + 2 запасных колеса
- Фитинги 20/40, 12 коников, Z-образные петли и крюки — надёжная фиксация груза
Преимущества модели
- Перевозка спецтехники и грузов массой до 80 тонн
- Раздвижная телескопическая рама — увеличение длины платформы под длинномеры
- Управляемые оси (подъёмные-поворотные + поворотные) — манёвренность автопоезда
- Пневмоподвеска и оси BPW — устойчивость и ресурс при интенсивной эксплуатации
- Низкая площадка и гидротрапы — безопасный заезд высокой техники
- Надёжная фиксация: 12 коников, фитинги 20/40, Z-петли, крюки
- Официальная поставка по РФ, наличие ОТТС на тралы
Возможности применения
Трал используется для перевозки буровых установок, гусеничных экскаваторов, металлоконструкций, длинномерного промышленного оборудования и строительной техники нестандартной длины. Для аналогичных задач доступны также раздвижные тралы в соответствующем разделе.
Если требуется решение для перевозки длинномерной спецтехники, вы можете купить трал CIMC (AMUR) LYR9906TDPL с подбором комплектации и поставкой по России. Наличие действующего ОТТС на тралы позволяет оформить технику в установленном порядке.
Закажите каталог
Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.
Часто задаваемые вопросы
CIMC — производитель (China International Marine Containers, площадка Heihe Liyuanda). В Россию трал поставляется под маркой AMUR. Это одна и та же машина: CIMC на заводском шильде, AMUR — марка ввоза.
Грузоподъёмность 80 000 кг, шесть осей BPW по 13 000 кг. Снаряжённая масса 20 238 кг, максимальная нагрузка на ССУ 31 382 кг.
Двойная рама раздвигается, увеличивая длину рабочей площадки до 13 050 + 3 000 мм. Это позволяет перевозить длинномерное оборудование; ширину можно расширить уширителями на 250 мм с каждой стороны.
Подвеска пневматическая. Оси 1 и 2 подъёмные-поворотные, 3 и 4 стационарные, 5 и 6 поворотные. Управляемые оси повышают манёвренность автопоезда, а подъёмные снижают износ резины при неполной загрузке.
Трапы гидравлические двойного сложения, угол заезда 15 градусов. Низкая рабочая площадка 930–950 мм обеспечивает безопасный заезд высокой спецтехники.
Да. Трал поставляется с ОТТС, что позволяет поставить технику на учёт в установленном порядке. Доставка по России от официального дилера Трал-Дилер; комплектацию и цену пришлём в коммерческом предложении.
Похожие модели
Читать также
Раздвижные конструкции позволяют перевозить технику с увеличенной длиной базы. Ознакомьтесь с полным разделом низкорамные тралы, чтобы подобрать модель под конкретные задачи перевозки.