Низкорамный трал-тяжеловоз CIMC (Симс) LYR9601TDPXZW
Низкорамный трал-тяжеловоз CIMC LYR9601TDPXZW — пятиосный полуприцеп с независимой балансирной подвеской и грузоподъёмностью 140 тонн для перевозки тяжёлой и негабаритной техники. Гусак с заниженной рабочей площадкой высотой 940−950 мм опускает центр тяжести груза, а уширители до +250 мм с каждой стороны и регулируемые задние трапы позволяют возить широкую дорожную и карьерную технику. Модель рассчитана на сверхтяжёлые перевозки на дальних и сложных маршрутах.
Лизинг через ведущие компании
Аванс от 1250 000 ₽
от 270 000 мес /
₽
Получите КП
Пришлём цену, комплектацию и условия поставки по модели в течение рабочего дня. Поможем оформить лизинг через банки-партнёры.
Основные характеристики
Параметры
Характеристики
Марка
CIMC LYR9601TDPXZW
Тип прицепа
Низкорамный трал (тяжеловоз)
Габариты
16 350 × 3 200 × 3 350 мм
Грузоподъёмность
140 000 кг
Кол-во осей
5 × 20 000 кг
Параметры
Характеристики
Марка
CIMC LYR9601TDPXZW
Тип прицепа
Низкорамный трал (тяжеловоз)
Габариты
16 350 × 3 200 × 3 350 мм
Грузо-
подъёмность
подъёмность
140 000 кг
Кол-во осей
5 × 20 000 кг
Технические характеристики
- Длина рабочей площадки: 12 230 мм
- Высота рабочей площадки: 940–950 мм
- Ширина: 3 200 мм, уширители типа борт с выдвижными упорами +250 мм с каждой стороны
- Снаряжённая масса: 22 000 кг
- Подвеска: независимая балансирная
- Оси: 5 × 20 000 кг
- Колёса: 40 + 2 запасных, шины 245/70 R19,5 двухскатные
- Тормозная система: двухконтурная барабанная с ABS
- Трапы: механические трёхпружинные, ширина 1000 мм
- Задние лапы (регулируемые) для заезда: 2 шт.
- Передние лапы (упоры) JOST: 2 шт.
- Угол заезда: 18°
- Высота ССУ: регулируемая, 1350–1550 мм
- Шкворень: 90/50 мм
- Цвет: по каталогу RAL (на заказ)
Дополнительно:
- Коники — 10 шт.
- Z-образные петли — 12 шт.
- Боковые крепёжные кольца — 6 шт.
- Кольца на гусаке — 2 шт. и в гусаке — 4 шт.
- Лестница на гусак
- Противооткатные упоры — 8 шт.
- Фитинги под контейнеры 20/40 футов
- Знаки «негабарит» с проблесковыми маяками — 4 шт.
- Ящики в гусаке — 3 шт. и под гусаком — 1 шт.
- Крепления под запасное колесо — 2 шт.
Модель производится компанией CIMC (Heihe Liyuanda Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd, Китай) и поставляется в Россию под брендом AMUR. Производитель специализируется на тяжёлой прицепной технике для карьерных и строительных задач.
Конструктивные особенности
Гусачная компоновка и низкая площадка снижают общую высоту автопоезда с грузом — это упрощает прохождение мостов и ЛЭП при перевозке высокой техники. Независимая балансирная подвеска на пяти осях по 20 тонн равномерно распределяет сверхтяжёлый груз и держит устойчивость на неровных покрытиях и съездах.
Подробнее о подборе осности и грузоподъёмности — в разделе как выбрать трал.
- Уширители до 3700 мм по габариту — под гусеничную и негабаритную технику
- Регулируемые задние трапы и угол заезда 18° — заезд низкоклиренсной техники
- Регулируемая высота ССУ 1350–1550 мм — стыковка с разными тягачами
- Фитинги 20/40 футов — перевозка контейнеров помимо техники
- Знаки «негабарит» с маяками в комплекте — готовность к сопровождаемым перевозкам
Подробнее о подборе осности и грузоподъёмности — в разделе как выбрать трал.
Область применения
- Гусеничные экскаваторы, бульдозеры, краны
- Карьерная и горнодобывающая техника
- Дорожно-строительные машины: катки, асфальтоукладчики, грейдеры
- Буровые и сваебойные установки
- Трансформаторы и крупное промышленное оборудование
- Контейнеры 20/40 футов
Вы можете купить трал CIMC LYR9601TDPXZW с подбором комплектации и поставкой по России.
Вся техника поставляется с действующим ОТТС на тралы.
Вся техника поставляется с действующим ОТТС на тралы.
Закажите каталог
Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.
Часто задаваемые вопросы
До 140 тонн. Пять осей по 20 т с балансирной подвеской рассчитаны на сверхтяжёлую технику и оборудование.
Гусеничная и колёсная с дорожным просветом, проходящая угол заезда 18°. Регулируемые задние трапы облегчают погрузку низкоклиренсных машин.
Да, уширители добавляют по 250 мм с каждой стороны. Для негабаритных перевозок в комплекте идут знаки «негабарит» с проблесковыми маяками.
Высота ССУ регулируется в диапазоне 1350–1550 мм, шкворень 90/50 мм — трал стыкуется с большинством седельных тягачей соответствующей мощности.
Цена зависит от комплектации и условий поставки. Оставьте заявку — пришлём КП. Лизинг доступен, поможем с оформлением через партнёров.
Да, трал поставляется с действующим ОТТС и регистрируется в ГИБДД без ограничений.
Похожие модели
Читать также
5-осные тралы применяются для перевозки тяжёлой техники повышенной массы с равномерным распределением нагрузки по осям. Ознакомьтесь с разделом низкорамные тралы для подбора оптимальной конфигурации.