Среднерамный трал-корыто CIMC (AMUR) LYR9709TDP — 4 оси, 80 тонн
Среднерамный трал-корыто CIMC (AMUR) LYR9709TDP на 80 тонн используется для транспортировки тяжёлых гусеничных экскаваторов, карьерной техники, буровых установок, металлоконструкций и негабаритного оборудования. Конструкция типа «корыто» с пониженной зоной загрузки (высота площадки 900–950 мм) снижает центр тяжести и позволяет перевозить высокую технику в габарите, а высокопрочная сталь Q690E, четыре оси Fuwa по 20 тонн и рессорная подвеска (рессоры сверху) рассчитаны на тяжёлые условия. Встроенный топливный бак на 1000 литров повышает автономность. Модель — в разделе 4-осные тралы. Есть также трал-корыто AMUR LYR9908TDP на 90 тонн.
Пришлём цену, комплектацию и условия поставки по модели в течение рабочего дня. Поможем оформить лизинг через банки-партнёры.
Основные характеристики
Параметры
Характеристики
Марка
CIMC (AMUR) LYR9709TDP
Тип прицепа
Среднерамный трал
Габариты (Д×Ш×В)
18000 х 3000 х 3740 мм
Грузоподъёмность
80 000 кг
Кол-во осей
4
Параметры
Характеристики
Марка
CIMC (AMUR) LYR9709TDP
Тип прицепа
Среднерамный трал
Габариты (Д×Ш×В)
18000 х 3000 х 3740 мм
Грузо- подъёмность
80 000 кг
Кол-во осей
4
Технические характеристики
Длина рабочей площадки: 7500 мм
Высота рабочей площадки: 900-950 мм
Высота погрузочная 1300 мм
Максимальная нагрузка на ССУ 31382 кг
Высота ССУ: 1450 мм
Сталь: Q690E(высокопрочная низколегированная конструкционная сталь, используемая в машиностроении, строительстве, производстве мостов, кранов, тяжёлого оборудования и других конструкций, где требуется высокая прочность при сравнительно малом весе)
Подвеска: 1,2,3,4 оси рессорные, положение рессор сверху
Производитель осей Fuwa
Количество колес 16+2 запасных
Двухскатные колеса. Шины размером 315\80 R22,5
Тормозная система двухконтурная Барабанные с ABS
Трапы Механические двухпружинные.
Лапы передние (упоры) JOST: 2 шт.
Шкворень (палец): 90/50 мм
Цвет: красный
Запасное колесо 2 шт.
Лапы упоры задние: 2 шт.
Петли по бокам площадки: 6 шт.
Ящик под гусаком
Знаки негабарит с проблесковыми маяками: 4 шт.
Ключ ступичный
Дополнительно:
Бак топливный в гусаке на 1000 литров
Кран подъема запасного колеса в гусаке
Модель производится компанией CIMC (Heihe Liyuanda Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd, Китай) и поставляется в Россию под брендом AMUR. Производитель специализируется на тяжёлой прицепной технике для международного рынка.
Конструктивные особенности
Конструкция типа «корыто»: пониженная зона загрузки (высота площадки 900–950 мм) — для высокой техники в габарите
Высокопрочная сталь рамы Q690E — прочность при сравнительно малом весе
Четыре оси Fuwa по 20 000 кг и рессорная подвеска (рессоры сверху) — запас по нагрузке
Механические двухпружинные трапы — заезд самоходной техники
Встроенный топливный бак 1000 л и кран подъёма запасного колеса в гусаке
Пониженный центр тяжести — устойчивость при перевозке высокой техники
Преимущества модели
Грузоподъёмность до 80 тонн
Конструкция «корыто» — пониженный центр тяжести и перевозка высокой техники
Высокопрочная сталь Q690E — прочность и ресурс
Оси Fuwa по 20 тонн, рессорная подвеска
Встроенный топливный бак 1000 л — автономность
Кран подъёма запаски, знаки «Негабарит» с маяками
Официальная поставка по РФ, ОТТС на тралы
Возможности применения
Модель применяется для перевозки тяжёлых гусеничных экскаваторов, карьерной техники, буровых установок, металлоконструкций и промышленного оборудования. Конструкция «корыто» позволяет перевозить высокую технику с соблюдением ограничений по высоте. Для альтернативных решений доступны среднерамные тралы 80 тонн различной грузоподъёмности.
Вы можете купить трал CIMC (AMUR) LYR9709TDP с подбором комплектации и поставкой по России; вся техника поставляется с действующим ОТТС на тралы.
Закажите каталог
Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.
Часто задаваемые вопросы
CIMC — производитель (China International Marine Containers, площадка Heihe Liyuanda). В Россию трал поставляется под маркой AMUR. Это одна и та же машина: CIMC на заводском шильде, AMUR — марка ввоза.
«Корыто» — конструкция с пониженной центральной зоной платформы. Она снижает центр тяжести груза и позволяет перевозить высокую технику с соблюдением габаритных ограничений по высоте.
Грузоподъёмность 80 000 кг, четыре оси Fuwa по 20 000 кг, подвеска рессорная (рессоры сверху). Рама из высокопрочной стали Q690E.
Q690E — высокопрочная низколегированная конструкционная сталь, применяемая в тяжёлых конструкциях, мостостроении и спецтехнике. Она даёт высокую прочность при сравнительно малом весе.
Встроенный в гусак бак на 1000 литров увеличивает запас хода автопоезда на дальних маршрутах и при интенсивной работе на объектах.
Да. Трал поставляется с действующим ОТТС, доставка по России от официального дилера Трал-Дилер. Комплектацию и цену пришлём в коммерческом предложении.
Тралы-корыто используются для перевозки тяжёлой техники с пониженным центром тяжести и соблюдением габаритных ограничений по высоте. За счёт углублённой рабочей зоны такие модели подходят для сложных и негабаритных перевозок. Ознакомьтесь с разделом среднерамные тралы, чтобы подобрать оптимальную конфигурацию под задачи вашего бизнеса.