В мире строительства и земляных работ экскаваторы играют ключевую роль. Эти мощные машины, будь то гусеничные или колесные модели, позволяют справляться с самыми сложными задачами. Однако, когда приходит время переместить экскаватор с одного объекта на другой, возникают серьезные вопросы. Гусеничные экскаваторы вообще не предназначены для движения по обычным дорогам, а колесные развивают скорость не более 30−40 км/ч, что делает самостоятельный перегон неэффективным и опасным.
Поэтому перевозка экскаваторов требует специального подхода, с использованием подходящего транспорта и строгим соблюдением правил. В этой статье мы разберем, как перевозят экскаваторы, какие методы применяются, и что нужно учитывать для безопасной транспортировки. Если вы ищете надежные решения для перевозки экскаваторов на тралах, то эта информация поможет вам разобраться в нюансах.
Выбор транспорта для перевозки экскаваторов
Сначала важно понять, на чем именно перевозят экскаваторы. Выбор зависит от размеров, веса и типа машины. Для мини-экскаваторов, которые весят до 5−7 тонн, подойдут обычные грузовые прицепы или даже эвакуаторы.
В чем разница прицепов и полуприцепов — Читайте в нашем блоге
Такие компактные модели легко помещаются на платформе стандартного грузовика, и их транспортировка не требует сложных разрешений. Но когда речь идет о средних и крупных экскаваторах — от 10 тонн и выше — без специализированного оборудования не обойтись. Здесь на первый план выходят тралы — низкорамные тралы, среднерамные тралы или даже высокорамные, предназначенные для перевозки негабаритных грузов.
Как правильно грузить трал и полуприцеп. Советы профессионалов — Читайте также в нашем блоге
Тралы для экскаваторов имеют усиленную конструкцию, гидравлические аппарели для удобной погрузки и высокую грузоподъемность, часто до 50−100 тонн. Они позволяют безопасно транспортировать технику по дорогам общего пользования, минимизируя риск повреждений. Китайские тралы, такие как модели от производителей AMUR (CIMC), LUXUDA, TONGYADA стали популярны благодаря своей надежности и доступной цене. Они оснащены телескопическими платформами, что упрощает погрузку гусеничных экскаваторов. Эвакуаторы используются для небольших колесных моделей, но для тяжелой техники они не подходят из-за ограничений по весу. В редких случаях применяют железнодорожный или водный транспорт, но это актуально только для дальних расстояний и требует дополнительной логистики.
Этапы транспортировки экскаваторов
Перевозка экскаваторов — это не просто "загрузил и поехал". Процесс включает несколько этапов, каждый из которых важен для безопасности и соблюдения норм.
- Подготовка и планирование маршрута. Сначала оценивают габариты экскаватора: высоту, ширину, длину и массу. Если груз превышает стандартные нормы (высота более 4 м, ширина более 2,55 м или длина более 20 м), он считается негабаритным. Маршрут разрабатывают с учетом ограничений: избегают низких мостов, крутых поворотов, туннелей и зон с запретом на тяжелый транспорт. В России для таких перевозок часто требуется согласование с ГИБДД и дорожными службами.
- Оформление документов. Без бумаг никуда. Для негабаритных грузов нужно специальное разрешение от Росавтодора или местных властей. Если маршрут проходит через Москву (МКАД, ТТК), потребуется пропуск для грузовиков. Рекомендуется застраховать технику – это защитит от убытков в случае аварии или повреждений во время погрузки. Для международных перевозок добавляются таможенные декларации.
- Погрузка экскаватора на трал. Это один из самых ответственных моментов. Если машина исправна, она заезжает на платформу своим ходом по аппарелям. Для гусеничных моделей важно двигаться медленно, чтобы избежать смещения центра тяжести. Стрелу экскаватора вытягивают вперед, а ковш опускают постепенно, чтобы не удариться о край платформы. Если экскаватор не на ходу, используют автокран или погрузчик. На тралах с гидравликой аппарели опускаются до уровня земли, что упрощает процесс.
- Фиксация груза. После погрузки экскаватор крепят цепями, ремнями и упорами. Гусеницы или колеса фиксируют, чтобы предотвратить сдвиг во время движения. Стрелу и ковш закрепляют в транспортном положении, чтобы снизить общую высоту.
- Собственно перевозка и разгрузка. Водитель трала соблюдает скоростной режим (обычно не более 60 км/ч), избегает резких маневров. Для особо крупных грузов требуется сопровождение – машины прикрытия или даже полиция. По прибытии аппарели опускают, и экскаватор съезжает плавно.
Безопасность и распространенные ошибки при перевозке экскаваторов
Безопасность — приоритет номер один. Неправильная фиксация может привести к опрокидыванию, а превышение веса — к поломке трала. Всегда проверяйте техническое состояние транспорта: тормоза, шины, гидравлику. Водители должны иметь опыт работы с негабаритами. Частые ошибки: игнорирование погодных условий (дождь делает аппарели скользкими), перегрузка платформы или неправильный расчет маршрута. Чтобы избежать этого, обращайтесь к профессионалам, которые знают, как перевозят экскаваторы без риска или чиатйте в нашем блоге.
Почему стоит выбрать качественный трал для перевозки
Если вы часто занимаетесь транспортировкой экскаваторов, инвестируйте в надежный трал. Китайские полуприцепы и тралы отличаются прочностью рам, антикоррозийным покрытием и современными системами подвески. Они адаптированы для российских дорог и климата, выдерживают экстремальные нагрузки.
Если вы ищете, как перевезти экскаватор безопасно и эффективно, не рискуйте с сомнительными вариантами. Обратитесь к надежному дилеру в России по продаже китайских тралов и полуприцепов — компании Tral-Diler.ru. Мы предлагаем широкий ассортимент моделей, консультации по выбору и полную поддержку. С нами ваша техника всегда в надежных руках!
Звоните или заходите на сайт – поможем подобрать идеальный трал для ваших нужд.
