Низкорамный негабаритный трал AMUR (Амур) LYR9906TDPL на 120 тонн, 6 осей

Низкорамный негабаритный трал AMUR (Амур) LYR9906TDPL — усиленная 6-осная модель грузоподъёмностью 120 тонн для перевозки самой тяжёлой техники: карьерных бульдозеров, экскаваторов массой 80–120 тонн, буровых установок и дробильно-сортировочных комплексов. Шесть осей Fuwa по 20 тонн с поворотными задними осями (5-я и 6-я) обеспечивают равномерное распределение сверхнагрузки и манёвренность длинного автопоезда. Низкая рабочая площадка 930–980 мм и уширители по 250 мм с каждой стороны позволяют перевозить высокую и широкую технику. Модель представлена в разделе 6-осных тралов.
Низкорамный негабаритный трал AMUR (Амур) LYR9906TDPL

Основные характеристики

Параметры
Характеристики
Марка
AMUR LYR9906TDPL
Тип прицепа
Низкорамный трал (усиленный, 120 т)
Габариты (Д×Ш×В)
17200 х 3000 х 2850 мм
Грузоподъёмность
120 000 кг
Кол-во осей
6 (5-6 поворотные)
Параметры
Характеристики
Марка
AMUR LYR9906TDPL
Тип прицепа
Низкорамный трал (усиленный, 120 т)
Габариты (Д×Ш×В)
17200 х 3000 х 2850 мм
Грузо-
подъёмность
120 000 кг
Кол-во осей
6 (5-6 поворотные)

Технические характеристики

Геометрия:
  • Длина рабочей площадки: 13 000 мм
  • Ширина: 3 000 мм + 250 мм уширители бортового типа с каждой стороны (с выдвижными упорами)
  • Высота рабочей площадки: 930–980 мм
  • Высота ССУ: 1 500 мм (по запросу)
  • Максимальная нагрузка на ССУ: 31 382 кг
  • Снаряжённая масса: 19 750 кг
Шасси и ходовая:
  • Оси: 6 × 20 000 кг, Fuwa
  • Схема осей: 5-я и 6-я поворотные
  • Подвеска: рессорная (нижнее расположение рессор)
  • Тормозная система: двухконтурная, барабанные с ABS
  • Колёса: 24 + 2 запасных, двускатные
  • Шины: 245/70R19,5
  • Трапы: механические двухпружинные
  • Лапы передние (упоры): JOST
  • Шкворень (палец): 90/50 мм

  • Цвет: на заказ по запросу
Дополнительно:
  • Задние упоры-лапы для заезда: 2 шт.
  • Петли внутри гусака: 4 шт.; внутри площадки: 12 шт.
  • Z-образные петли по бокам: 16 шт.
  • Боковые нижние крючки: 12 шт.
  • Регулируемые противооткатные упоры: 8 шт.
  • Ящик в гусаке: 1 шт.; боковые ящики: 2 шт.
Трал производится компанией Heihe Liyuanda Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd и поставляется под брендом AMUR. Производитель специализируется на тяжёлых платформах повышенной грузоподъёмности.

Конструктивные особенности

  • Грузоподъёмность 120 тонн. Усиленная рама и 6 осей по 20 тонн рассчитаны на перевозку самой тяжёлой техники — экскаваторов и бульдозеров массой до 120 тонн. Это флагманская по тоннажу версия в линейке.
  • Поворотные задние оси (5-6). Управляемые задние оси снижают радиус разворота длинного автопоезда и износ резины на поворотах — важно при манёврах со сверхтяжёлым грузом на стройплощадках и в карьерах.
  • Низкая площадка 930–980 мм. Снижает общую высоту автопоезда с высоким грузом и облегчает заезд техники.
  • Уширители по 250 мм с выдвижными упорами — под технику увеличенной ширины.
  • Механические двухпружинные трапы — надёжный заезд гусеничной техники без гидравлики.
  • Развитая система крепления: 12 петель на площадке, 16 Z-образных по бокам, 12 крючков, 8 противооткатных упоров — фиксация сверхтяжёлого груза.

Преимущества модели

AMUR LYR9906TDPL (120 т) обеспечивает:

  • перевозку техники массой до 120 тонн;
  • равномерное распределение сверхнагрузки на 6 осей;
  • манёвренность за счёт поворотных задних осей;
  • повышенную устойчивость автопоезда;
  • низкую высоту площадки 930–980 мм;
  • развитую систему крепления груза.

Применение

6-осный негабаритный трал используется для перевозки:

  • карьерных бульдозеров;
  • экскаваторов 80–120 тонн;
  • буровых установок;
  • дробильно-сортировочных комплексов;
  • тяжёлого промышленного оборудования.
Для аналогичных задач доступны также негабаритные тралы.
Схема низкорамного негабаритного трала AMUR (Амур) LYR9906TDPL
Подробнее о выборе — в разделе как выбрать трал.

Закажите каталог

Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.

Часто задаваемые вопросы

Похожие модели

Читать также

Ознакомьтесь с разделом 6-осные тралы для перевозки сверхтяжёлых и негабаритных грузов.