Полуприцеп-фургон цельнометаллический
AMUR (Амур) «НЕГАБАРИТНЫЙ»
Негабаритный цельнометаллический полуприцеп-фургон AMUR объёмом 171 м³ — самая крупная модель в линейке фургонов. Увеличенная ширина 3000 мм (вместо стандартных 2550) и длина 20 метров позволяют перевозить крупногабаритные и объёмные партии, не помещающиеся в стандартный фургон. Закрытый металлический кузов защищает груз от осадков и пыли, а четыре оси с двумя подъёмными (1-я и 4-я) обеспечивают устойчивость и снижают износ резины при неполной загрузке. Модель представлена в разделе фургоны и рассчитана на крупных логистических операторов.
Лизинг через ведущие компании
Аванс 10%
Получите КП
Пришлём цену, комплектацию и условия поставки по модели в течение рабочего дня. Поможем оформить лизинг через банки-партнёры.
Основные характеристики
Параметры
Характеристики
Марка
AMUR «НЕГАБАРИТНЫЙ»
Тип прицепа
Цельнометаллический фургон (негабаритный)
Габариты (Д×Ш×В)
20000 x 3000 x 4000 мм
Грузоподъёмность
40 000 кг
Объем
171 м3
Кол-во осей
4 (1 и 4 подъёмные)
Параметры
Характеристики
Марка
AMUR «НЕГАБАРИТНЫЙ»
Тип прицепа
Цельнометаллический фургон (негабаритный)
Габариты (Д×Ш×В)
20000 x 3000 x 4000 мм
Грузо-
подъёмность
подъёмность
40 000 кг
Объем
171 м3
Кол-во осей
4 (1 и 4 подъёмные)
Технические характеристики
Кузов и геометрия:
- Внутренние размеры: 19 850 × 2 900 × 3 070 мм
- Объём кузова: 171 м³
- Ширина: 3 000 мм (увеличенная, негабарит)
- Тип кузова: полностью закрытый, цельнометаллический
- Снаряжённая масса: 8 150 кг
- Грузоподъёмность: 40 000 кг
- Оси: 4 шт., FUWA, 1-я и 4-я подъёмные
- Нагрузка на ось: 13 000 кг
- Подвеска: пневматическая
- Тормозная система: дисковая с ABS
- Колёса: 16 + 1 запасное, бескамерные Triangle 235/75R17,5
- Высота ССУ: 1 150 мм (на заказ по запросу)
- Усиленная рама под крупногабарит
- Цвет: на заказ по согласованию
Фургон производится на заводе AMUR (Heihe Liyuanda Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd) и рассчитан на интенсивную эксплуатацию в магистральной логистике и перевозке крупногабаритных партий. Увеличенная ширина кузова и усиленная рама обеспечивают перевозку грузов, не помещающихся в стандартный фургон.
Конструктивные особенности
- Рекордный объём 171 м³. Самый объёмный фургон в линейке: длина 20 м, ширина кузова 2,9 м и высота 3,07 м вмещают крупногабаритные партии, которые не входят в стандартные фургоны 110–146 м³.
- Увеличенная ширина 3000 мм. На 450 мм шире стандартного полуприцепа (2550 мм) — это негабаритная ширина, позволяющая возить широкие грузы. Учтите: для эксплуатации может потребоваться разрешение на негабарит.
- Четыре оси с двумя подъёмными. Первая и четвёртая оси подъёмные — поднимаются при неполной загрузке, экономя резину и топливо, а при полной нагрузке распределяют вес длинного кузова.
- Дисковые тормоза с ABS обеспечивают эффективное торможение крупного гружёного полуприцепа.
- Усиленная рама рассчитана на негабаритные и объёмные партии при интенсивной эксплуатации.
Преимущества модели
- Объём 171 м³ — крупнейший в линейке фургонов
- Увеличенная ширина 3000 мм под негабарит
- Подъёмные оси (1 и 4) — снижение износа шин
- Пневмоподвеска — плавность хода
- Дисковые тормоза с ABS
- Усиленная конструкция под крупногабарит
- Подходит для крупных логистических операторов
- ОТТС, сопровождение по РФ
Возможности применения
Модель используется для:
- перевозки крупногабаритных партий товара;
- логистики строительных материалов;
- транспортировки лёгких, но объёмных грузов;
- работы с распределительными хабами;
- магистральных межрегиональных перевозок.
Если вы планируете купить полуприцеп-фургон увеличенной вместимости, специалисты помогут согласовать параметры и рассчитать поставку.
Закажите каталог
Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.
Часто задаваемые вопросы
Полезный объём 171 м³ — это крупнейший фургон в линейке. Внутренние размеры 19 850 × 2 900 × 3 070 мм при длине кузова 20 метров.
Ширина кузова 3000 мм превышает стандартные 2550 мм, что относит полуприцеп к негабаритным по ширине. Это позволяет перевозить широкие грузы, но может потребовать разрешения на движение негабарита.
Первая и четвёртая оси поднимаются при движении без полной загрузки — это снижает износ резины и расход топлива. При полной загрузке они опускаются и распределяют вес по длинному кузову.
Грузоподъёмность 40 тонн при снаряжённой массе 8 150 кг. Модель рассчитана на объёмные и крупногабаритные, но не сверхтяжёлые грузы.
Это самая крупная и широкая модель: 171 м³ и ширина 3000 мм против 110–146 м³ и 2550 мм у стандартных фургонов LYR9400XXYE и LYR9403XXYE.
Да, техника AMUR поставляется с ОТТС и документами для регистрации в России.
Похожие модели
Читать также
При выборе фургона важно учитывать внутренние размеры кузова, тип подвески и допустимую нагрузку на ось. Дополнительные материалы помогут сравнить фургоны, шторные модели и бортовые полуприцепы.