Полуприцеп-фургон цельнометаллический AMUR (Амур) «НЕГАБАРИТНЫЙ» 145 м³
Негабаритный цельнометаллический полуприцеп-фургон AMUR объёмом 145 м³ и длиной 17,2 метра — широкий, но манёвренный фургон для перевозки крупнообъёмных партий. Увеличенная ширина 3000 мм (против стандартных 2550) позволяет возить широкие грузы, а укороченная по сравнению с 20-метровой версией длина сохраняет манёвренность на федеральных трассах и в распределительных центрах. Закрытый металлический кузов защищает товар от осадков и пыли, четыре оси с подъёмной первой обеспечивают устойчивость и снижают износ резины. Модель представлена в разделе фургоны.
Лизинг через ведущие компании
Аванс 10%
Получите КП
Пришлём цену, комплектацию и условия поставки по модели в течение рабочего дня. Поможем оформить лизинг через банки-партнёры.
Основные характеристики
Параметры
Характеристики
Марка
AMUR «НЕГАБАРИТНЫЙ» 145 м³
Тип прицепа
Цельнометаллический фургон (негабаритный)
Габариты (Д×Ш×В)
17200 x 3000 x 4000 мм
Грузоподъёмность
40 000 кг
Объем
145 м3
Кол-во осей
4 (1 подъёмная)
Параметры
Характеристики
Марка
AMUR «НЕГАБАРИТНЫЙ» 145 м³
Тип прицепа
Цельнометаллический фургон (негабаритный)
Габариты (Д×Ш×В)
17200 x 3000 x 4000 мм
Грузо-
подъёмность
подъёмность
40 000 кг
Объем
145 м3
Кол-во осей
4 (1 подъёмная)
Технические характеристики
Кузов и геометрия:
- Внутренние размеры: 16 990 × 2 900 × 3 070 мм
- Объём кузова: 145 м³
- Ширина: 3 000 мм (увеличенная, негабарит)
- Тип кузова: полностью закрытый, цельнометаллический
- Снаряжённая масса: 9 000 кг
- Грузоподъёмность: 40 000 кг
- Оси: 4 шт., FUWA, 1-я ось подъёмная
- Нагрузка на ось: 13 000 кг
- Подвеска: пневматическая
- Тормозная система: дисковая с ABS
- Колёса: 16 + 1 запасное, бескамерные Triangle 235/75R17,5
- Высота ССУ: 1 150 мм (на заказ по запросу)
- Усиленная рама
- Цвет: на заказ по согласованию
Модель производится на заводе AMUR (Heihe Liyuanda Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd) и ориентирована на коммерческую логистику, где важны объём кузова и стабильность при полной загрузке. Увеличенная ширина и усиленная рама позволяют перевозить грузы, не помещающиеся в стандартный фургон.
Конструктивные особенности
- Широкий кузов 3000 мм при компактной длине. Ширина на 450 мм больше стандартной (2550 мм) даёт негабаритную вместимость, а длина 17,2 м (против 20 м у версии 171 м³) сохраняет манёвренность — удобно в городе и на разворотах распределительных центров.
- Объём 145 м³. Вмещает крупные партии упаковочных грузов, мебели и бытовой техники.
- Четыре оси с подъёмной первой. Четвёртая ось распределяет нагрузку широкого кузова, а подъёмная первая ось экономит резину и топливо при неполной загрузке.
- Дисковые тормоза с ABS обеспечивают эффективное торможение гружёного полуприцепа.
- Цельнометаллический закрытый кузов защищает груз от осадков, пыли и внешних воздействий.
Преимущества модели
- Увеличенная ширина 3000 мм под негабарит
- Объём 145 м³ при манёвренной длине 17,2 м
- Подъёмная ось — экономия ресурса шин
- Пневмоподвеска, дисковые тормоза с ABS
- Усиленная рама
- Подходит для интенсивной эксплуатации
- ОТТС, сопровождение по РФ
Возможности применения
Полуприцеп используется для:
- перевозки крупногабаритных упаковочных грузов;
- логистики торговых сетей;
- транспортировки мебели и бытовой техники;
- магистральных перевозок между регионами;
- работы с распределительными центрами.
Если вы планируете купить полуприцеп-фургон увеличенной ширины, специалисты помогут подобрать комплектацию и рассчитать поставку.
Закажите каталог
Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.
Часто задаваемые вопросы
Полезный объём 145 м³, габариты 17 200 × 3 000 × 4 000 мм, внутренние размеры 16 990 × 2 900 × 3 070 мм. Это широкая, но компактная по длине версия негабаритного фургона.
Обе шириной 3000 мм, но эта короче (17,2 м против 20 м) и менее объёмна (145 против 171 м³). Версия 145 м³ манёвреннее, 171 м³ — вместительнее. Выбор зависит от приоритета: манёвренность или максимальный объём.
Ширина кузова 3000 мм превышает стандартные 2550 мм, что относит полуприцеп к негабаритным по ширине и может потребовать разрешения на перевозку.
Первая ось поднимается при движении без полной загрузки — это снижает износ резины и расход топлива, а при загрузке опускается для распределения веса.
Грузоподъёмность 40 тонн при снаряжённой массе 9 000 кг. Модель рассчитана на объёмные и крупногабаритные грузы.
Да, техника AMUR поставляется с ОТТС и документами для регистрации в России.
Похожие модели
Читать также
При выборе фургона важно учитывать внутренние размеры кузова, тип подвески и допустимую нагрузку на ось. Дополнительные материалы помогут сравнить фургоны, шторные модели и бортовые полуприцепы.