Полуприцеп-битумовоз TONGYADA (Тонгъяда) — цистерна для перевозки битума
Полуприцеп-битумовоз TONGYADA (Тонгъяда) — специализированная цистерна для перевозки горячего битума и жидкого асфальта в дорожном строительстве. Термоизолированный корпус цистерны сохраняет температуру продукта в пути, предотвращая застывание битума и потерю текучести при выгрузке. Большой объём отсека позволяет перевозить крупные партии за один рейс, повышая эффективность на дорожных и инженерно-строительных работах. Цистерна оснащена алюминиевой крышкой люка, пневматическим донным предохранительным клапаном и разгрузочным клапаном диаметром 8 дюймов. Модель представлена в разделе цистерны.
Лизинг через ведущие компании
Аванс 10%
Получите КП
Пришлём цену, комплектацию и условия поставки по модели в течение рабочего дня. Поможем оформить лизинг через банки-партнёры.
Основные характеристики
Параметры
Характеристики
Марка
TONGYADA (битумовоз)
Тип прицепа
Полуприцеп-цистерна для битума
Габариты (Д×Ш×В)
12 000 × 2 500 × 3 700 мм
Грузоподъёмность
до 40 000 кг
Объем
Кол-во осей
3
Параметры
Характеристики
Марка
TONGYADA (битумовоз)
Тип прицепа
Полуприцеп-цистерна для битума
Габариты (Д×Ш×В)
12 000 × 2 500 × 3 700 мм
Грузо-
подъёмность
подъёмность
до 40 000 кг
Объем
Кол-во осей
3
Технические характеристики
Цистерна:
- Назначение: перевозка горячего битума, жидкого асфальта, нефтебитумных вяжущих
- Корпус: термоизолированный (сохранение температуры продукта)
- Крышка люка: алюминиевая
- Донный предохранительный клапан: алюминиевый, пневматический
- Разгрузочный клапан: диаметр 8 дюймов
- Габариты: 12 000 × 2 500 × 3 700 мм
- Снаряжённая масса: 9 800 кг
- Грузоподъёмность: до 40 000 кг
Опции (уточняются при заказе):
- Система подогрева (жаровые трубы / битумный котёл-горелка)
- Количество осей и марка (обычно 3, Fuwa/BPW)
- Тип подвески (рессорная / пневматическая)
- Утеплитель и толщина термоизоляции
Битумовоз производится компанией TONGYADA (Tongya Automobile Co., Ltd) — производителем полуприцепов и автоцистерн с многолетним опытом экспорта. Возможно изготовление под требования заказчика (объём, подогрев, оси). Для перевозки светлых нефтепродуктов используются также топливные цистерны.
Конструктивные особенности
- Термоизолированный корпус. Цистерна для битума имеет двойные стенки с изоляцией — это сохраняет температуру продукта в пути и не даёт битуму застыть до выгрузки.
- Система подогрева (опция). Жаровые трубы или котёл-горелка поддерживают рабочую температуру битума (обычно 150–180 °C), обеспечивая текучесть при разгрузке.
- Пневматический донный клапан. Управляемый донный предохранительный клапан обеспечивает безопасную и контролируемую выгрузку горячего продукта снизу.
- Разгрузочный узел 8 дюймов. Большой диаметр разгрузки ускоряет слив вязкого битума.
- Алюминиевая крышка люка — коррозионная стойкость и удобный доступ для налива и обслуживания.
Преимущества модели
- Специализированная цистерна под горячий битум
- Термоизоляция — сохранение температуры в пути
- Опция подогрева для рабочей текучести
- Пневматический донный клапан, разгрузка 8″
- Алюминиевая крышка люка
- Изготовление под требования заказчика
- ОТТС, сопровождение по РФ
Возможности применения
Битумовоз применяется для:
- перевозки горячего дорожного битума;
- транспортировки жидкого асфальта и вяжущих;
- снабжения асфальтобетонных заводов;
- дорожного строительства и ремонта;
- инженерно-строительных работ.
Если вы планируете купить полуприцеп-цистерну для перевозки битума, специалисты помогут подобрать объём, систему подогрева и осевую схему.
Закажите каталог
Оставьте заявку — мы отправим вам каталог модели, характеристиками и выгодными ценами.
Часто задаваемые вопросы
Это специализированная цистерна для перевозки горячего дорожного битума и жидкого асфальта. Термоизолированный корпус сохраняет температуру продукта, чтобы он не застыл до выгрузки.
Да, за счёт термоизоляции корпуса, а при заказе системы подогрева (жаровые трубы или горелка) можно поддерживать рабочую температуру для сохранения текучести.
Через пневматический донный предохранительный клапан и разгрузочный узел диаметром 8 дюймов — это обеспечивает безопасный и быстрый слив вязкого битума снизу.
До 40 тонн груза при снаряжённой массе 9800 кг. Точный объём цистерны подбирается под задачу и плотность продукта.
Да, производитель изготавливает битумовозы под требования заказчика: объём цистерны, система подогрева, количество осей и тип подвески.
Да, техника поставляется с ОТТС и документами для регистрации в России.
Похожие модели
Читать также
При выборе цистерны важно учитывать объём, толщину стен, количество секций и тип разгрузочной системы. Дополнительные материалы помогут сравнить различные модели цистерн.