Высокорамный трал AMUR (CIMC) LYR9708TDP: 100 тонн для тяжёлой техники

Высокорамный трал AMUR (CIMC) LYR9708TDP — это четырёхосный полуприцеп грузоподъёмностью 100 тонн для перевозки тяжёлой гусеничной техники, карьерных бульдозеров и горнодобывающего оборудования. Высокая платформа (1300 мм) и крупные колёса 12R20 дают большой дорожный просвет, поэтому модель уверенно работает там, где обычный трал застревает — на бездорожье, грунтах и в карьерах.

Разбираем характеристики, чем высокорамная схема отличается от низкорамной и для какой техники она нужна.

Высокорамный трал — это трал с высоко расположенной грузовой платформой, под которой находятся колёса увеличенного диаметра. За счёт этого он имеет большой дорожный просвет и подходит для перевозки тяжёлой гусеничной техники по плохим дорогам, грунтам и карьерам. В отличие от низкорамного, у которого приоритет — минимальная высота погрузки, высокорамный делает ставку на проходимость и грузоподъёмность.

Дополнительно: выдвижные коники (10 шт.), дополнительные лапы для заезда (2 шт.), Z-образные петли по бокам (10 шт.), петли для увязки (6 шт.), ящик в гусаке, фитинги под контейнер 20/40 футов.

Если вам важна минимальная высота погрузки (например, под низкими мостами), смотрите низкорамную версию LYR9708TDP на 60 тонн.

Высокорамный LYR9708TDP рассчитан на самые тяжёлые задачи:

• бульдозеры класса KOMATSU 475A;
• тяжёлые карьерные машины;
• гусеничные экскаваторы повышенной массы;
• промышленное и горнодобывающее оборудование.

Грузоподъёмность 100 тонн, широкая платформа 3 метра с уширителями и усиленные раздвижные трапы обеспечивают безопасную погрузку и перевозку крупной гусеничной техники.

Высокая рама и крупные колёса 12R20 — это про проходимость:

• большой дорожный просвет позволяет идти по грунтовым колеям, карьерам и пересечённой местности;
• рессорная подвеска проста, надёжна и не боится грязи и мороза;
• усиленная рама из высокопрочной стали держит 100 тонн без потери жёсткости;
• тормоза с ABS и морозостойкие узлы рассчитаны на работу в условиях севера.

Как подобрать трал под конкретные условия эксплуатации — в материале Подходят ли китайские тралы для российских дорог. Про подвеску — Рессорная или пневматическая.

Смотреть модель и характеристики · подобрать комплектацию и получить КП — оставьте заявку или позвоните +7 (962) 294-31-10. Все тралы — с ПТС, ОТТС, гарантией и доставкой по России.

Что такое высокорамный трал и чем он отличается от низкорамного? Высокорамный трал имеет высоко расположенную платформу и колёса увеличенного диаметра, что даёт большой дорожный просвет и проходимость. Низкорамный делает ставку на минимальную высоту погрузки. Высокорамный берут для тяжёлой гусеничной техники и бездорожья, низкорамный — для высокой техники под мостами.

Какая грузоподъёмность у высокорамного LYR9708TDP? Грузоподъёмность модели — 100 тонн. Четыре оси по 20 000 кг производства FUWA рассчитаны на перевозку самой тяжёлой карьерной и гусеничной техники.

Для какой техники подходит высокорамный трал LYR9708TDP? Для бульдозеров класса KOMATSU 475A, тяжёлых карьерных машин, гусеничных экскаваторов повышенной массы и горнодобывающего оборудования.

Почему у высокорамного трала большие колёса 12R20? Колёса увеличенного диаметра поднимают платформу и увеличивают дорожный просвет, что необходимо для движения по бездорожью, грунтам и карьерам с тяжёлым грузом.

Высокорамный или низкорамный трал — что выбрать? Высокорамный — для тяжёлой гусеничной техники, карьеров и бездорожья, где важна проходимость и грузоподъёмность до 100 тонн. Низкорамный — когда нужна минимальная высота погрузки, например для перевозки высокой техники под мостами.