Многие покупатели сталкиваются с вопросом: прицеп или полуприцеп — что лучше под задачи? Несмотря на схожее назначение, между этими двумя типами техники есть важные конструктивные и функциональные отличия. Разберёмся простыми словами.
Что такое прицеп?
Прицеп — это грузовая платформа, которая имеет как переднюю, так и заднюю оси и полностью опирается на собственные колёса. Он сцепляется с грузовиком через дышло и фаркоп, часто используется в составе автопоезда.
На фото выше — типичный прицеп-цистерны, с двумя осями сзади и одной спереди.
Преимущества:
Простота конструкции и ремонта;
Доступность по цене;
Лёгкость в эксплуатации;
Подходит для городских и региональных перевозок.
Минусы:
Менее манёвренный;
Ограниченная грузоподъёмность;
Не подходит для тяжёлых и дальних маршрутов.
Что такое полуприцеп?
Полуприцеп — это грузовая платформа без передней оси. Он опирается на седло тягача, за счёт чего часть нагрузки передаётся на сам тягач. Это более профессиональное решение для междугородних и тяжёлых перевозок.
На фото выше — шторный полуприцеп марки LUXUDA LZC9406XXYCL
Преимущества:
Более высокая грузоподъёмность;
Устойчивость и экономия топлива;
Разнообразие моделей: шторные, тентовые, рефрижераторы, контейнеровозы и др.;
Отлично подходит для логистики и коммерческой эксплуатации.
Мы — официальный поставщик китайских и российских прицепов и полуприцепов. Предлагаем только проверенные решения от брендов CIMC, LUXUDA, AMUR, TONGYA и TONGYADA.
У нас:
Техника с ОТТС и готовыми ПТС;
Доставка по всей России от 5 дней;
Гарантия 12 месяцев;
Подбор модели под груз, маршрут и бюджет;
Помощь в лизинге и регистрации.
Хотите подобрать прицеп или полуприцеп под свои задачи? Оставьте заявку — мы подскажем и покажем лучшие варианты без лишней рекламы и давления.